Kenteken check 83-ZTN-5

Kenteken 83-ZTN-5 is een grijze Peugeot 508 1.6 HDi Acces uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 82 pk levert. Deze sedan uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €29.475. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een comfortabele middenklasse rijervaring.

De 1.6 HDi dieselmotor in deze Peugeot 508 heeft een cilinderinhoud van 1560 cc en een motorcode die vaak wordt aangeduid als DV6C of een variant daarvan, een bekende PSA-motorcode voor 1.6 HDi motoren uit die periode. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 82 pk (60 kW) en is uitgerust met common rail injectie en een turbo met intercooler. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik, met een officieel WLTP-verbruik rond de 4,3 tot 4,8 liter per 100 km, afhankelijk van de uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat nog steeds zuinig is voor een auto van dit formaat en bouwjaar.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 508 1.6 HDi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Peugeot 508 1.6 HDi liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief reguliere servicebeurten, APK-keuring en kleine reparaties. Olieverversingen en filters zijn betaalbaar, maar het vervangen van injectoren of turbo kan prijziger zijn. Wegenbelasting voor een 82 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte reparaties relatief beperkt blijven bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Peugeot 508 1.6 HDi Acces uit 2010 met kenteken 83-ZTN-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien problemen met de timing chain bij deze motor soms voorkomen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om slijtage aan koppeling en versnellingsbak uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Peugeot 508 met kenteken 83-ZTN-5 uit 2011 is een zuinige en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 HDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk, wat de auto aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische dieselauto.