Kenteken check 84-GDL-1
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 255.076 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 84GDL1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 84-GDL-1
Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 84-GDL-1
Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 84-GDL-1
Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 84-GDL-1
Prestaties Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 84-GDL-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1305 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede ruimte in de auto
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 84-GDL-1 is een grijze Toyota Auris uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €20.750.
De Toyota Auris 1.6-16V Terra uit 2007 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 91 pk. De motorcode is 1ZR-FE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak voorkomt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.
De transmissie is handmatig en heeft vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.6-16V Terra is volgens de fabrikant ongeveer 14.1 km/l in gemengd gebruik, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 91 pk motor in Nederland is ongeveer €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het zuinige brandstofverbruik en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen. Bekende problemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en soms olieverbruik.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken 84-GDL-1 uit 2008 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt met een lage aanschafprijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,076 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,203 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 40
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 29
APK keuring details: 18
APK keuring details: 04
APK keuring details: 43
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.6 (84-GDL-1)
Wat is de APK status van 84-GDL-1?
De APK van 84-GDL-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 84-GDL-1 een import auto?
Nee, 84-GDL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-GDL-1 gehad?
84-GDL-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Toyota Auris 1.6-16V Terra?
De top snelheid is ongeveer 190 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 12-14 km/l, afhankelijk van de rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
De wegenbelasting is ongeveer €30 per maand voor een 91 pk motor.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is 1ZR-FE.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 55 liter.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdig verslijten van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissie Problemen
Zeldzame maar ernstige transmissie defecten
Signalen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
