Kenteken check 84-GK-GZ

Kenteken 84-GK-GZ is een groene BMW 5-serie 520i uit 2001 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1995 behoort tot de E39-generatie, bekend om zijn solide bouw en rijcomfort in het grote middenklasse segment.

De motor van deze BMW 520i uit 1995 is een 2171cc inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode M54B22, die ongeveer 125 kW (170 pk) levert bij 6100 rpm en 210 Nm koppel bij 3500 rpm. Deze motor is een DOHC 24-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijke prestaties, met een topsnelheid rond 210 km/u en een 0-100 km/h tijd van circa 10 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade indien niet tijdig verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo problemen, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometrages vervuild raken, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 520i is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten optreden, wat resulteert in schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 7-8 l/100 km). De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden 1995 BMW 520i ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Bij aankoop van een BMW 5-serie 520i uit 1995 met kenteken 84-GK-GZ is het belangrijk om de distributieketting en kettingspanners te laten controleren, omdat deze duur kunnen zijn om te vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en of er tijdig onderhoud is uitgevoerd. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke BMW’s die een betrouwbare, comfortabele sedan zoeken met een handgeschakelde zes-in-lijn motor.

Deze groene BMW 5-serie met kenteken 84-GK-GZ uit 2001 is een solide en karakteristieke grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2171cc 6-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en een redelijke marktwaarde. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.