Kenteken check 84-GZ-SK

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 154.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-459847
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
84-GZ-SK
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Lupo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-GZ-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Lupo 1.4 2001

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 (2001) – Kenteken 84-GZ-SK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud VW Lupo 1.4 (2001) – Kenteken 84-GZ-SK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Lupo 1.4 (2001) – Kenteken 84-GZ-SK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Lupo 1.4 (2001) – Kenteken 84-GZ-SK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Lupo 1.4 (2001) – Kenteken 84-GZ-SK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 12.575
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
203 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AUD
Aantal in Nederland
1046 voertuigen
Aantal keren bekeken
73 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Lupo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Relatief zuinig verbruik rond 6,0-6,5 l/100 km in de praktijk
  • Eenvoudige en betrouwbare 4-cilinder benzinemotor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstand
  • Koppelingsslijtage komt voor, vervanging kost enkele honderden euro's
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Geen turbo of moderne injectietechniek, minder efficiënt dan nieuwere motoren
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-GZ-SK is een groene Volkswagen Lupo 1.4 Trendline uit 2001 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €11.478.

De 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4 Trendline uit 1998 heeft de motorcode 'AHW' of 'AEX' (afhankelijk van uitvoering), een 4-cilinder benzinemotor met 44 pk (32 kW). Deze motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning van de distributieketting. De motor is niet voorzien van turbo of directe injectie, wat de complexiteit beperkt. Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Lupo 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor 44 pk (ongeveer 32 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, onderdelen zijn goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Volkswagen Lupo 1.4 Trendline uit 1998 met kenteken 84-GZ-SK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een geschikte stadsauto. Vraag altijd naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren.

Deze groene Volkswagen Lupo met kenteken 84-GZ-SK uit 2001 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Lupo een praktische en economische rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €255
Airconditioning €1160
Radio €400
Navigatie €1870
Lichtmetalen velgen €455
Leer €2110
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2025
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

VW Lupo 1.4 2001 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Lupo 1.4 2001 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Lupo 1.4 2001 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Lupo 1.4 2001 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Lupo 1.4 2001 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AUD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 116 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,53 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 468 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Lupo 1.4 (84-GZ-SK)

Wat is de APK status van 84-GZ-SK?

De APK van 84-GZ-SK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-GZ-SK een import auto?

Nee, 84-GZ-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-GZ-SK gehad?

84-GZ-SK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4 Trendline?

De motorcode is meestal 'AEX' of 'AHW', een 4-cilinder 1390cc benzinemotor met 44 pk.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Lupo 1.4 Trendline in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Belangrijke problemen zijn distributieketting speling en olielekkage bij de kleppendekselpakking.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 44 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan na verloop van tijd speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, brandende geur.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Lupo 1.4 kentekens

Voertuig Registratie