Kenteken check 84-HKB-2

APK verlopen - 1+ eigenaars - 365.240 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-474671
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
84-HKB-2
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Touran 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-HKB-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Touran 1.9 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Touran 1.9 TDI (2009) – Kenteken 84-HKB-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Touran 1.9 TDI (2009) – Kenteken 84-HKB-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Touran 1.9 TDI (2009) – Kenteken 84-HKB-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Touran 1.9 TDI (2009) – Kenteken 84-HKB-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Touran 1.9 TDI (2009) – Kenteken 84-HKB-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 32.357
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
47 dagen verlopen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BLS
Aantal in Nederland
126 voertuigen
Aantal keren bekeken
439 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1573 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele interieurindeling.
  • Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en Isofix.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.
  • Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving en stabiele wegligging.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Relatief hoog wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland.
  • De laatste twee zitplaatsen zijn alleen geschikt voor kinderen, beperkte beenruimte.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-HKB-2 is een grijze Volkswagen Touran 1.9 TDI Trendline uit 2009, modeljaar 2006, uitgerust met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een handgeschakelde transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €31.290.

De motor in deze Volkswagen Touran is de bekende 1.9 TDI met een cilinderinhoud van 1896 cc, een inline 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 4000 rpm en een koppel van 250 Nm bij 1900 rpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'BKC' of 'BLS', beide 1.9 TDI PD (pompverstuiver) motoren die bekend staan om hun degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. De compressieverhouding is 19:1. Deze motor is EURO 4 compliant en heeft een dieselpartikelfilter (DPF) in de Trendline uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Touran is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om te letten op soepel schakelen en geen vreemde geluiden. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.9 TDI Trendline uit 2006 met kenteken 84-HKB-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 84-HKB-2 uit 2009 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.9 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie op zoek is naar ruimte en degelijkheid tegen een redelijke prijs.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole €54
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1175
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €700
Hill Start Assist €107
Navigatie €1040
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

VW Touran 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 1
april 2025
VW Touran 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 2
april 2025
VW Touran 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 3
april 2025
VW Touran 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 4
april 2025
VW Touran 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BLS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 687 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 179 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Touran 1.9 TDI (84-HKB-2)

Wat is de APK status van 84-HKB-2?

De APK van 84-HKB-2 is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-HKB-2 een import auto?

Nee, 84-HKB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-HKB-2 gehad?

84-HKB-2 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Touran?

De motorcode is meestal BKC of BLS, beide 1.9 TDI PD motoren met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Zijn de achterste zitplaatsen geschikt voor volwassenen?

De laatste twee zitplaatsen zijn vooral geschikt voor kinderen vanwege beperkte beenruimte.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1573 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touran 1.9 TDI in Nederland

Voertuig Registratie