Kenteken check 84-HRT-3
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 179.467 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 84HRT3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2009) – Kenteken 84-HRT-3
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2009) – Kenteken 84-HRT-3
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2009) – Kenteken 84-HRT-3
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2009) – Kenteken 84-HRT-3
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2009) – Kenteken 84-HRT-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1495 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 3ZR-FAE 2.0 VVTi motor met kettingaandrijving, weinig distributieproblemen
- Ruime en praktische stationwagen met goede laadcapaciteit
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijervaring en efficiëntie
- Relatief lage onderhoudskosten en degelijke bouwkwaliteit
- Goede balans tussen prestaties (112 pk) en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en comfort in Dynamic uitvoering
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor 112 pk benzinemotor is relatief hoog
- Beperkte sportiviteit en acceleratie vergeleken met nieuwere modellen
- Interieur en technologie kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met moderne auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 84-HRT-3 is een blauwe Toyota Avensis Wagon uit 2009 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Dynamic uitvoering uit 2009 combineert praktische ruimte met betrouwbare techniek en een nieuwprijs van circa €30.300.
De motor in deze Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Dynamic is de 3ZR-FAE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC, Valvematic en Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 112 pk (82 kW) en 196 Nm koppel. De 3ZR-FAE staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De kettingaandrijving van de nokkenas voorkomt de noodzaak van een distributieriem, wat onderhoud vereenvoudigt. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 112 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Dynamic uit 2009 met kenteken 84-HRT-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op olieverbruik en eventuele kettinggeluiden. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, praktische ruimte en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Toyota Avensis Wagon met kenteken 84-HRT-3 uit 2009 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagen met een efficiënte 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,467 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 29
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (84-HRT-3)
Wat is de APK status van 84-HRT-3?
De APK van 84-HRT-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 84-HRT-3 een import auto?
Nee, 84-HRT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-HRT-3 gehad?
84-HRT-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi benzinemotor in deze Avensis?
De motorcode is 3ZR-FAE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met Valvematic en Dual VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 112 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Avensis Wagon uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik motor
Sommige 3ZR-FAE motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak geluiden
Bij hoge kilometerstanden kunnen er geluiden of lichte speling ontstaan in de handgeschakelde versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Krakend of ratelend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of ABS-systeem door sensorproblemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde motorprestaties.
Veroudering interieurcomponenten
Knoppen en bekleding kunnen slijten of losraken na jaren gebruik.
Herkenningspunten:
Loszittende panelen, versleten bekleding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
