Kenteken check 84-JGZ-8

APK verlopen - 11+ eigenaars - 240.996 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-531159
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
84-JGZ-8
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 120 VTi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-JGZ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 120 VTi 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 84-JGZ-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 84-JGZ-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 84-JGZ-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 84-JGZ-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 84-JGZ-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.369
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
9 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FW
Soortgelijke auto's in NL
128 voertuigen
Aantal keren bekeken
491 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1307 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Populaire keuze op de tweedehandsmarkt
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Geen turbo voor extra prestaties
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor modernere veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-JGZ-8 is een blauwe Peugeot 207 uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €16.860 in 2006.

De Peugeot 207 1.6 VTi Look uit 2006 heeft een 1598cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 88 kW (120 PS). De motorcode voor deze 1598cc motor is EP6, wat onderdeel is van de Prince-motorenfamilie[6].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en bij te vullen om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi is volgens de fabrieksopgave ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 207 1.6 VTi Look biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

Deze blauwe Peugeot 207 met kenteken 84-JGZ-8 uit 2009 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €300
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,473 km geregistreerd

XXX,473 km
INFO
4 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,467 km geregistreerd

XXX,467 km
INFO
27 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

XXX,995 km
INFO
7 juli 2023
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,853 km geregistreerd

187,853 km INFO
30 augustus 2018
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,830 km geregistreerd

150,830 km INFO
8 juni 2016
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,504 km geregistreerd

141,504 km INFO
27 oktober 2015
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,703 km geregistreerd

134,703 km INFO
13 januari 2015
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

134,697 km INFO
29 oktober 2014
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,165 km geregistreerd

133,165 km INFO
20 juni 2014
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

129,112 km INFO
5 december 2013
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

124,112 km INFO
4 augustus 2013
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 1
januari 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 2
januari 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 3
januari 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 4
januari 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 5
januari 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 6
december 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 7
december 2024
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 120 VTi (84-JGZ-8)

Wat is de APK status van 84-JGZ-8?

De APK van 84-JGZ-8 is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-JGZ-8 een import auto?

Nee, 84-JGZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-JGZ-8 gehad?

84-JGZ-8 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer €8 tot €12 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar voor benzineauto's, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat is de APK-kosten voor deze auto?

De APK-kosten variëren, maar liggen meestal tussen de €30 en €50 per jaar.

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

De motorolie moet elke 15.000 tot 20.000 km worden vervangen, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstatus.

Kan ik de auto upgraden met moderne veiligheidsvoorzieningen?

Het upgraden van moderne veiligheidsvoorzieningen kan lastig zijn vanwege de ouderwetse technologie, maar sommige accessoires kunnen worden geïnstalleerd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Injectoren

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatige controle vereist.

Herkenningspunten:

Verhoogd oliepeilverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 120 VTi kentekens

Voertuig Registratie