Kenteken check 84-PF-HF

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 248.638 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-708400
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
84-PF-HF
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Espace 3.5 V6 24V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-PF-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Renault Espace 3.5 V6 24V 2004

Betrouwbaarheid Renault Espace 3.5 V6 24V (2004) – Kenteken 84-PF-HF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Renault Espace 3.5 V6 24V (2004) – Kenteken 84-PF-HF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Espace 3.5 V6 24V (2004) – Kenteken 84-PF-HF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Renault Espace 3.5 V6 24V (2004) – Kenteken 84-PF-HF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Espace 3.5 V6 24V (2004) – Kenteken 84-PF-HF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 39.350
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
58 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
V4Y A7
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
550 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace 3.5 V6 24V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruimte & comfort: Echte 7-zits MPV met luxe afwerking
  • Krachtige, soepele V6 motor (177 pk)
  • Zeldzaamheid en opvallend uiterlijk
  • Automatische transmissie voor gemak
  • Geen bekende roestproblemen bij deze generatie
  • Luxe uitrusting standaard (leer, airco, cruise)

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik (1 op 8 à 9)
  • Dure wegenbelasting (€1.200/jaar)
  • Zeldzame motor: onderdelen en kennis schaars
  • Automaat incidenteel storingsgevoelig
  • Ouderdom: elektronica kan problemen geven
  • Slecht waardebehoud door hoge kosten

Volledige analyse

Kenteken 84-PF-HF is een groene Renault Espace uit 2004 met een 3498cc V6 benzinemotor en automaat. Dit is een luxe MPV met voorwielaandrijving, oorspronkelijk geleverd voor €48.650. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktgegevens.

## Motorcode & Technische Specificaties De Renault Espace 3.5 V6 uit 2002 heeft de motorcode **L7X**. Dit is een 3.5-liter V6 benzinemotor met 177 pk, gekoppeld aan een 4-traps automaat. De motor is technisch verwant aan de Nissan VQ-serie, maar specifiek voor Renault ontwikkeld. De L7X is een zeldzame motor in Nederland, wat onderdelen en kennis soms lastig maakt.

## Transmissie & Rijgedrag De automaatbak in de Espace 3.5 V6 is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne DSG of CVT. Eigenaren melden soms schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor of in de stad. Bij hoge kilometerstanden (200.000 km+) komen incidenteel problemen voor met de koppelomvormer en vervuiling van de transmissieolie, wat kan leiden tot dure reparaties[3]. Regelmatig onderhoud (olie verversen) is essentieel om problemen te voorkomen[7].

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend (WLTP bestaat pas sinds 2017) - **Praktijk:** 1 op 8 à 9 (12,5–11,1 l/100km) is realistisch voor deze zware MPV met V6 en automaat. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 177 pk uit 2002 betaal je in 2025 circa **€1.200 per jaar** (tariefklasse 12, afhankelijk van provincie). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Service (jaarlijks):** €200–€400 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Incidenteel hoge kosten door zeldzaamheid motor en automaat. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Deze Espace is zeldzaam en heeft een kleine, trouwe doelgroep. Een goede, onderhouden exemplaar haalt nog €3.000–€6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Waardebehoud is matig tot slecht door hoge brandstof- en belastingkosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & comfort:** Echte 7-zits MPV met luxe afwerking (Privilège uitvoering) - **Krachtige motor:** 177 pk V6 biedt soepele, stille prestaties - **Zeldzaamheid:** Opvallende verschijning, weinig concurrentie - **Automaat:** Gemak in de stad en op snelweg - **Betrouwbaarheid basisconstructie:** Geen bekende roestproblemen bij deze generatie - **Luxe uitrusting:** Airco, leer, elektrische ramen, cruise control standaard **Nadelen** - **Hoog verbruik:** 1 op 8 is normaal, kosten lopen snel op - **Dure wegenbelasting:** €1.200 per jaar - **Zeldzame motor:** Onderdelen en kennis zijn schaars, reparaties duur - **Automaatproblemen:** Incidenteel schokkerig schakelen, dure reparaties bij storing[3][7] - **Ouderdom:** Elektronica (ECU, bedrading) kan storingsgevoelig zijn - **Waardeverlies:** Hoge aanschafprijs, lage restwaarde

Deze groene Renault Espace met kenteken 84-PF-HF uit 2004 is een zeldzame, luxe MPV met een krachtige V6 en automaat. Het rijdt comfortabel en ruim, maar kent hoge vaste lasten en incidenteel dure reparaties. Voor de liefhebber van Franse MPV’s is het een unieke keuze, maar voor de gemiddelde Nederlandse autokoper zijn de kosten en zeldzaamheid belangrijke aandachtspunten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €2000
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band is te slap

Voertuigfoto's

Renault Espace 3.5 V6 24V 2004 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Espace 3.5 V6 24V 2004 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Espace 3.5 V6 24V 2004 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Espace 3.5 V6 24V 2004 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Espace 3.5 V6 24V 2004 – Afbeelding 5
juli 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code V4Y A7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3498 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,8 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 800 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 12,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 292 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Espace 3.5 V6 24V (84-PF-HF)

Wat is de APK status van 84-PF-HF?

De APK van 84-PF-HF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-PF-HF een import auto?

Nee, 84-PF-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-PF-HF gehad?

84-PF-HF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Espace 3.5 V6 uit 2002?

De motorcode is L7X, een 3.5-liter V6 benzinemotor met 177 pk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €1.200 per jaar (tariefklasse 12, afhankelijk van provincie).

Wat is het praktijkverbruik van deze Espace?

1 op 8 à 9 (12,5–11,1 l/100km) is realistisch voor deze V6 met automaat.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?

Nee, deze motor heeft géén turbo en timing chain-problemen zijn niet bekend. Wel kan olieverbruik voorkomen door slijtage.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35–€50, service: €200–€400, reparaties: budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten.

Hoeveel is deze auto nu nog waard?

Een goede, onderhouden exemplaar haalt €3.000–€6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Vervuilde transmissieolie / koppelomvormer defect

Vervuiling van de automaatolie en defecte koppelomvormer komen voor bij hoge kilometerstanden, met als gevolg schokkerig schakelen en mogelijk dure reparaties.

Symptomen:

Schokken bij het schakelen, vooral bij koude motor

Gering risico
Elektronica

Elektronica-storingen

ECU’s en bedrading kunnen storingsgevoelig zijn door ouderdom. Soms lost een herstart het probleem op, maar structurele oplossing is lastig.

Symptomen:

Onverklaarbare storingen, soms na koude start

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik, mogelijk door slijtage van pakkingen of zuigerveren bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen services

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij koude motor of in de stad. Vaak gerelateerd aan vervuiling of ouderdom van de olie.

Symptomen:

Harde overgangen tussen stilstand en eerste versnelling

Matig risico
Motor/Transmissie

Zeldzaamheid onderdelen

Motor- en transmissie-onderdelen zijn schaars en duur door de zeldzaamheid van deze motor in Nederland.

Symptomen:

Lange levertijden, hoge reparatiekosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Espace 3.5 V6 24V modellen

Type Plaat