Kenteken check 84-PFG-2

APK geldig tot okt 2026 - 14+ eigenaars - 135.834 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-708349
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
84-PFG-2
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-PFG-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2011

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 84-PFG-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 84-PFG-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 84-PFG-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 84-PFG-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 84-PFG-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.220
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
150 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N18B16A
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Populariteit
421 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en krachtige 1.6-liter turbo motor (N14B16A) met 135 pk
  • Karakteristiek en onderscheidend design van de Clubman
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor direct rijgevoel
  • Chili-uitvoering met extra comfort en stylingopties
  • Relatief compacte afmetingen met praktische combi-carrosserie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (motor)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak, minder praktisch

Diepgaande beoordeling

Kenteken 84-PFG-2 is een witte Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S Chili uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.540 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke styling.

De motor in deze Mini Clubman is de 1.6-liter turbocharged viercilinder met motorcode N14B16A, een BMW-blok dat 135 pk (184 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) levert. Deze motor heeft directe benzine-injectie en een twin-scroll turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert maximaal 177 lb-ft koppel vanaf 1600 toeren en kan met overboost tijdelijk 192 lb-ft leveren. De motor is gevoelig voor problemen met de kettingspanning en timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatieringen en koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een sportief en direct rijgevoel, passend bij het karakter van de Cooper S Chili.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties zoals motor- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S Chili met kenteken 84-PFG-2 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn een pré. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. De Chili-uitvoering voegt extra comfort en styling toe, wat de waarde positief beïnvloedt.

Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken 84-PFG-2 uit 2011 is een sportieve en karaktervolle compacte combi met een krachtige 1.6-liter turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,951 km geregistreerd

XXX,951 km
INFO
19 december 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

XXX,545 km
INFO
24 juli 2020
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,958 km geregistreerd

XXX,958 km
INFO
29 januari 2019
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

27 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

25 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 1
september 2024
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 2
september 2024
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 3
september 2024
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 4
september 2024
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N18B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,96 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 227 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper S (84-PFG-2)

Wat is de APK status van 84-PFG-2?

De APK van 84-PFG-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-PFG-2 een import auto?

Nee, 84-PFG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-PFG-2 gehad?

84-PFG-2 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Cooper S motor in de Mini Clubman 2007?

De motorcode is N14B16A, een 1.6-liter viercilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan problemen geven door versleten kettingspanner, vooral bij hoge kilometerstanden; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzine Mini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Clubman 1.6 Cooper S Chili uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen sneller.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden.

Kritiek
Motor

Turbo problemen (minder frequent)

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper S exemplaren

Model Kenteken