Kenteken check 84-PHN-9

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 159.957 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-710495
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
84-PHN-9
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Verso-S 1.33
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-PHN-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Verso-S 1.33 2011

Betrouwbaarheid Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 84-PHN-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 84-PHN-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 84-PHN-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 84-PHN-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 84-PHN-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 20.415
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
189 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1NR-FE
Soortgelijke auto's in NL
629 voertuigen
Aantal keren bekeken
105 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Verso-S 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1192 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1NR-FE 1.33-liter benzinemotor met Dual VVT-i technologie
  • Comfortabele CVT-automaat die soepel schakelt en ideaal is voor stadsverkeer
  • Compacte MPV met verrassend ruime en praktische binnenruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (73 pk) waardoor acceleratie traag is
  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Enige mate van carrosserie- en interieurgeluid bij hogere snelheden
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door korte wielbasis en zachte vering
  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte uitrustingsniveaus in basis Aspiration uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-PHN-9 is een blauwe Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Aspiration uit 2011, uitgerust met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2011 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €21.750.

De motor in deze Toyota Verso-S is de 1NR-FE, een 1.33-liter (1329cc) 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie, goed voor ongeveer 73 pk (54 kW) volgens Nederlandse specificaties. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor levert een topsnelheid van circa 165 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 13,7 seconden. De motorcode 1NR-FE is bevestigd in diverse technische bronnen en wordt veel toegepast in Toyota's compacte modellen uit die periode.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), ook wel Multidrive S genoemd. Deze transmissie zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Wel kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties of vervanging van de CVT, die prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Aspiration automaat is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met voldoende ruimte en comfort. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een betaalbare auto in gebruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Toyota Verso-S met kenteken 84-PHN-9 uit 2011 is een degelijke en praktische mini-MPV met een betrouwbare 1329cc 1NR-FE motor en een comfortabele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en ruime optie voor dagelijks gebruik, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en motoroliecontrole.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €550
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,957 km geregistreerd

XXX,957 km
INFO
18 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,259 km geregistreerd

XXX,259 km
INFO
3 september 2023
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
10 maart 2017
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,353 km geregistreerd

28,353 km INFO
16 september 2014
FEB 2011

Kilometerstand

400 km geregistreerd

400 km INFO
21 februari 2011
FEB 2011

Kilometerstand

10 km geregistreerd

10 km INFO
18 februari 2011
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren

15 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 5
februari 2024
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 6
oktober 2024
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 7
oktober 2024
Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 445 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,7 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Verso-S 1.33 (84-PHN-9)

Wat is de APK status van 84-PHN-9?

De APK van 84-PHN-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-PHN-9 een import auto?

Nee, 84-PHN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-PHN-9 gehad?

84-PHN-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Verso-S 2011?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.33-liter 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Toyota Verso-S?

De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij verwaarlozing. Regelmatig vloeistof verversen is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,4-5,7 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Verso-S 1.3 uit 2011?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of vermogensverlies.

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie problemen

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot oververhitting en slijtage van de CVT, resulterend in schakelproblemen of defecten.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, slippen van de automaat, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardwaarschuwingen zonder duidelijke oorzaak.

Kenmerken:

Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1192 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Verso-S 1.33 kentekens

Voertuig Registratie