Kenteken check 84-RG-PF

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 230.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-769191
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
84-RG-PF
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-RG-PF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 84-RG-PF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 84-RG-PF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 84-RG-PF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 84-RG-PF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken 84-RG-PF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 18.400
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
362 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BCA
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Aantal keren bekeken
469 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-16V motor (motorcode AFK) zonder turbo, minder complexiteit en onderhoud.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk).
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 55 pk motorvermogen.
  • Praktische stationwagen met voldoende laadruimte en comfort.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motormanagement.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren, vooral onderkant en wielkasten.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Verbruik en emissies zijn hoger dan bij nieuwere motoren met moderne technologieën.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-RG-PF is een groene Volkswagen Golf Variant uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4-16V Turijn Comfort uit 1999, valt in de kleine middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €19.990.

De 1390cc motor in deze Golf Variant heeft hoogstwaarschijnlijk de motorcode 'AFK', een 1.4-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die tussen 1999 en 2003 werd toegepast in de Golf IV serie. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is een conventionele 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik van de 1.4-16V motor ligt volgens WLTP-normen rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat het bezit betaalbaar maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4-16V Turijn Comfort uit 1999 met kenteken 84-RG-PF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte stationwagen zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze groene Volkswagen Golf Variant met kenteken 84-RG-PF uit 2005 is een degelijke en praktische kleine middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €270
Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €148
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €445
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2025
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Reflector beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Reflector beschadigd

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Reflector beschadigd

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed

Beeldmateriaal

VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BCA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 16,2 s
Topsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.4 16V (84-RG-PF)

Wat is de APK status van 84-RG-PF?

De APK van 84-RG-PF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-RG-PF een import auto?

Nee, 84-RG-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-RG-PF gehad?

84-RG-PF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 16V motor in de Golf Variant 1999?

De motorcode is waarschijnlijk 'AFK', een 1.4-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor toegepast tussen 1999 en 2003.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 1.4-16V motor in deze Golf Variant is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 55 pk bedraagt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor kan branden.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in doorslippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken door ouderdom en slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderkant en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout en vocht.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie