Kenteken check 84-TP-PV

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 96.492 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-837438
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
84-TP-PV
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
Coupé 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-TP-PV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Hyundai Coupé 2.0 2007

Betrouwbaarheid Hyundai Coupé 2.0 (2007) – Kenteken 84-TP-PV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Hyundai Coupé 2.0 (2007) – Kenteken 84-TP-PV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai Coupé 2.0 (2007) – Kenteken 84-TP-PV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Hyundai Coupé 2.0 (2007) – Kenteken 84-TP-PV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai Coupé 2.0 (2007) – Kenteken 84-TP-PV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.544
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
315 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4GC-G
Vergelijkbare voertuigen in NL
100 voertuigen
Bekeken
292 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Coupé 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1438 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief en strak coupé-ontwerp met goede wegligging.
  • Degelijke 2.0i CVVT motor met 143 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en sportief rijden.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakelervaring.
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 8 l/100 km).
  • Betaalbare wegenbelasting voor een sportieve auto met 105 pk.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verouderde motor.
  • Koppeling slijtage bij sportief of intensief gebruik vereist onderhoud.
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met moderne coupés.
  • Verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen ten opzichte van nieuwere modellen.
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment.

Volledige analyse

Kenteken 84-TP-PV is een zwarte Hyundai Coupé 2.0i CVVT Dynamic uit 2007 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze sportieve coupé met handgeschakelde transmissie combineert een dynamisch rijgedrag met een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1975cc motor in deze Hyundai Coupé is onderdeel van de Beta-motorserie, met motorcode G4GF. Dit is een 4-cilinder DOHC motor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming) die 105 kW (143 pk) levert. De motor heeft een compressieverhouding van 10.3 en een cilinderboring van 82 mm met een slag van 93,5 mm. De Beta-motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar bij deze generatie kunnen problemen met de kettingspanner en olieverbruik voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor[1][2][4].

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Hyundai Coupé 2.0i CVVT Dynamic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €500-€700. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend[4].

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,0-7,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van Hyundai-onderdelen[4].

Bij aankoop van een Hyundai Coupé 2.0i CVVT Dynamic met kenteken 84-TP-PV uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Door het sportieve karakter en redelijke betrouwbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een betaalbare sportieve coupé.

Deze zwarte Hyundai Coupé met kenteken 84-TP-PV uit 2007 is een sportieve en betrouwbare coupé met een degelijke 2.0i CVVT motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor enkele motor- en transmissieonderdelen, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,492 km geregistreerd

XXX,492 km
INFO
9 maart 2024
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet gemakkelijk genoeg

24 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Hyundai Coupé 2.0 2007 – Afbeelding 1
Hyundai Coupé 2.0 2007 – Afbeelding 2
Hyundai Coupé 2.0 2007 – Afbeelding 3
Hyundai Coupé 2.0 2007 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4GC-G
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1975 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 186 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,4 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,33 m
Wielafstand 2,53 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 453 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 208 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai Coupé 2.0 (84-TP-PV)

Wat is de APK status van 84-TP-PV?

De APK van 84-TP-PV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-TP-PV een import auto?

Nee, 84-TP-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-TP-PV gehad?

84-TP-PV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i CVVT motor in deze Hyundai Coupé?

De motorcode is G4GF, een 1975cc 4-cilinder DOHC motor met CVVT technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributiekettingspanner slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door sportief rijgedrag of hoge kilometerstand.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Af en toe storingen in sensoren zoals lambda of koelvloeistoftemperatuur.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Coupé 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat