Kenteken check 84-TS-PN

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 245.616 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-840313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
84-TS-PN
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-TS-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 110 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 207 110 (2007) – Kenteken 84-TS-PN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Peugeot 207 110 (2007) – Kenteken 84-TS-PN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 207 110 (2007) – Kenteken 84-TS-PN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 207 110 (2007) – Kenteken 84-TS-PN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 207 110 (2007) – Kenteken 84-TS-PN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.448
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
78 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
NFU
Aantal in Nederland
1340 voertuigen
Populariteit
927 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1332 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V TU5JP4 motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten
  • Comfortabele uitrusting in XS Pack uitvoering met o.a. airco en lichtmetalen velgen

Nadelen

  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden, verwaarlozing kan motorschade veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboard
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere compacte auto's
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 84-TS-PN is een zwarte Peugeot 207 1.6-16V XS Pack uit 2007 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Dit model uit 2006 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €19.135.

De motor in deze Peugeot 207 1.6-16V XS Pack is de TU5JP4, een 1587cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 80 kW (109 pk). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. De motor levert 147 Nm koppel bij 4000 tpm en is gekoppeld aan een 5-versnellingsbak. De TU5JP4 motor heeft geen turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze uitvoering.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 207 1.6-16V XS Pack is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen en schakelpookproblemen kunnen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een compacte benzineauto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Peugeot 207 1.6-16V XS Pack met kenteken 84-TS-PN uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de kilometerstand. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar eventuele eerdere reparaties aan de distributieketting, hoewel deze motor een distributieriem heeft die tijdig vervangen moet worden. Inspecteer ook de remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2000 en €4000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze zwarte Peugeot 207 met kenteken 84-TS-PN uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.6-16V benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €210
Radio €410
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,003 km geregistreerd

XXX,003 km
INFO
1 mei 2020
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Zitplaats zit niet goed vast, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Peugeot 207 110 2007 – Afbeelding 1
december 2024
Peugeot 207 110 2007 – Afbeelding 2
december 2024
Peugeot 207 110 2007 – Afbeelding 3
december 2024
Peugeot 207 110 2007 – Afbeelding 4
december 2024
Peugeot 207 110 2007 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code NFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 482 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 110 (84-TS-PN)

Wat is de APK status van 84-TS-PN?

De APK van 84-TS-PN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-TS-PN een import auto?

Nee, 84-TS-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-TS-PN gehad?

84-TS-PN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in de Peugeot 207 XS Pack?

De motorcode is TU5JP4, een 1587cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 80 kW (109 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 207 1.6-16V XS Pack uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €2000 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage of breuk

De 1.6-16V TU5JP4 motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor start niet of loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen geven, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Soms problemen met de centrale deurvergrendeling of elektrische ramen door defecte relais of bedrading.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed af, elektrische ramen werken niet.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 110 kentekens

Model Kenteken