Kenteken check 84-TT-JX

APK verlopen - 10+ eigenaars - 268.296 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-841098
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
84-TT-JX
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Picasso 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-TT-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 84-TT-JX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 84-TT-JX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 84-TT-JX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 84-TT-JX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 84-TT-JX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.985
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
724 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RFJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
319 voertuigen
Bekeken
312 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1679 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling met comfortabele individuele stoelen in de tweede rij.
  • Soepel lopende 2.0-16V benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele rijervaring met goede isolatie en panoramisch zicht.
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stads- en fileverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en Isofix bevestigingspunten voor kinderzitjes.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede materiaalkeuze voor het segment.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere MPV's.
  • Derde zitrij is krap en vooral geschikt voor kinderen.
  • Carrosserierol in bochten vermindert rijplezier op bochtige wegen.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door complexe techniek en leeftijd.

Volledige analyse

Kenteken 84-TT-JX is een gele Citroen Grand C4 Picasso uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2006, is een ruime 7-persoons MPV die bekend staat om zijn comfort en praktische indeling.

De motor in deze Grand C4 Picasso is een 2.0-16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1997cc en ongeveer 103 pk. De motorcode die bij deze variant hoort is waarschijnlijk de EB6V, een bekende 4-cilinder lijnmotor van PSA. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met injectoren. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, tenzij het een specifieke turbo-uitvoering betreft, wat bij deze 103 pk versie niet het geval is.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies. De handling van de Grand C4 Picasso is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die voldoende grip biedt, maar de auto neigt tot carrosserierol in bochten door het hoge gewicht en de MPV-constructie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de aerodynamica van de MPV. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland valt in een gematigde categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zoals distributiekettingvervanging of automaatrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 2.0-16V Exclusive EB6V 7p. uit 2006 met kenteken 84-TT-JX is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat en het rijgedrag te beoordelen. De ruime 7-zits indeling en comfort maken het een aantrekkelijke gezinsauto, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten naarmate de kilometerstand stijgt.

Deze gele Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 84-TT-JX uit 2007 is een praktische en comfortabele 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto veel ruimte en gebruiksgemak voor gezinnen. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn cruciaal voor een tevreden eigenaar.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio Pakket
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,296 km geregistreerd

XXX,296 km
INFO
9 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

XXX,060 km
INFO
28 juni 2023
APR 2016

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
21 april 2016
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,069 km geregistreerd

49,069 km INFO
21 januari 2011
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

47,523 km INFO
9 januari 2011
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

17 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
juli 2023
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
juli 2023
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
juli 2023
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4
juli 2023
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 5
juli 2023
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 6
maart 2024
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 7
maart 2024
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-04-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Geel
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 705 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (84-TT-JX)

Wat is de APK status van 84-TT-JX?

De APK van 84-TT-JX is verlopen op 28-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-TT-JX een import auto?

Nee, 84-TT-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-TT-JX gehad?

84-TT-JX heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is waarschijnlijk EB6V, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor van PSA.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan rekken of verslijten, vooral bij hogere kilometerstanden, wat tot motorproblemen kan leiden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en aerodynamica.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Signalen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

De automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Digitale instrumenten kunnen storingen vertonen of uitvallen.

Signalen:

Foutmeldingen, uitvallende meters.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V modellen

Type Plaat