Kenteken check 85-GVZ-9

APK verlopen - 3+ eigenaars - 231.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-379723
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
85-GVZ-9
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.8 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-GVZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Passat 1.8 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 TSI (2008) – Kenteken 85-GVZ-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
7

Waardebehoud VW Passat 1.8 TSI (2008) – Kenteken 85-GVZ-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Passat 1.8 TSI (2008) – Kenteken 85-GVZ-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Passat 1.8 TSI (2008) – Kenteken 85-GVZ-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Passat 1.8 TSI (2008) – Kenteken 85-GVZ-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 36.776
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
36 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BZB
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
507 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.8 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1514 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en relatief krachtige 1.8 TFSI motor met 118 pk.
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging.
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2005.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie tegen geluid.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan na jaren intensief gebruik defect raken.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren hoog zijn.
  • Automaat kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-GVZ-9 is een grijze Volkswagen Passat 1.8 TFSI Comfortline uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert degelijkheid met een sportieve motorisering en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.895.

De 1.8 TFSI motor uit 2005 heeft een inhoud van 1798cc, 4 cilinders en levert ongeveer 118 pk (87 kW) volgens Nederlandse specificaties, met een motorcode die vaak begint met 'BFB' of 'BGB' voor deze generatie. Deze turbocharged motor is bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De timing chain (distributieketting) kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen na intensief gebruik slijten, vooral als onderhoud en olieverversingen niet op tijd gebeuren. Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is een bekend fenomeen bij deze motor, vooral bij oudere exemplaren, en vereist regelmatig peilen en bijvullen.

De automaat in deze Passat is een 5- of 6-traps Tiptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bij normaal onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakolie lekkages en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een bepaalde versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud (olie- en filterverversing) beperkt problemen. Vervanging van de transmissie is kostbaar, dus een goede onderhoudshistorie is essentieel.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km aangeven. Wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.8 TFSI Comfortline uit 2005 met kenteken 85-GVZ-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 85-GVZ-9 uit 2008 is een comfortabele en relatief krachtige middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1045
Parkeerhulp €530
Parkeerassistent €765
Radio €630
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €415
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,732 km geregistreerd

XXX,732 km
INFO
1 februari 2017
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

VW Passat 1.8 TSI 2008 – Afbeelding 1
december 2025
VW Passat 1.8 TSI 2008 – Afbeelding 2
december 2025
VW Passat 1.8 TSI 2008 – Afbeelding 3
december 2025
VW Passat 1.8 TSI 2008 – Afbeelding 4
december 2025
VW Passat 1.8 TSI 2008 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BZB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.8 TSI (85-GVZ-9)

Wat is de APK status van 85-GVZ-9?

De APK van 85-GVZ-9 is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-GVZ-9 een import auto?

Nee, 85-GVZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-GVZ-9 gehad?

85-GVZ-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in de Passat 2005?

De motorcode is meestal BFB of BGB voor de 1.8 TFSI motor uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

Bij goed onderhoud is de automaat betrouwbaar, maar problemen met mechatronica en lekkages kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Urgent
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of vastlopen door mechatronica of lekkages.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, storinglampje.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen injectoren vervuild raken of defecten vertonen, wat leidt tot motorproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1514 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.8 TSI exemplaren

Voertuig Registratie