Kenteken check 85-JB-XL
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 130.490 km (peildatum dec 2025)
Let op: 36 bevindingen voor 85JBXL
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.8 20V T (2002) – Kenteken 85-JB-XL
Waardebehoud SEAT Leon 1.8 20V T (2002) – Kenteken 85-JB-XL
Onderhoud SEAT Leon 1.8 20V T (2002) – Kenteken 85-JB-XL
Veiligheid SEAT Leon 1.8 20V T (2002) – Kenteken 85-JB-XL
Prestaties SEAT Leon 1.8 20V T (2002) – Kenteken 85-JB-XL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.8 20V T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1471 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie
- Sportieve uitstraling
- Betrouwbare motor
- Redelijke aanschafprijs
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke transmissieproblemen
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Onderhoudskosten kunnen toenemen met leeftijd
- Geen turbo-optie op deze versie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 85-JB-XL is een zwarte SEAT Leon uit 2002 met een 1781cc motor, specifiek de 1.8-20VT Sport 4. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse, met voor- en achterwielaandrijving en een nieuwprijs van €25.220 in 2000.
De motorcode voor de 1781cc motor in de SEAT Leon is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, hoewel dit meer voorkomt bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus turbo-problemen zijn minder relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen specifieke bekende problemen voor deze motor.
De SEAT Leon 1.8-20VT Sport 4 heeft een handgeschakelde transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder meer moeizaam schakelen, wat mogelijk veroorzaakt wordt door versleten synchromeshringen of verkeerde afstelling van de versnellingsbakverbindingen[1]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.8-20VT Sport 4 is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 132 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze SEAT Leon is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op transmissieproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.
Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 85-JB-XL uit 2002 is een solide optie voor wie een compacte, sportieve auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de staat van de transmissie en andere onderdelen te controleren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,697 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 53
APK keuring details: 12
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 00
APK keuring details: 59
APK keuring details: 59
APK keuring details: 07
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Leon 1.8 20V T (85-JB-XL)
Wat is de APK status van 85-JB-XL?
De APK van 85-JB-XL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-JB-XL een import auto?
Nee, 85-JB-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-JB-XL gehad?
85-JB-XL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 132 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 8-10 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Moeizaam schakelen
Versleten synchromeshringen of verkeerde afstelling
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, vooral bij het schakelen naar de tweede versnelling
Timing chain problemen
Slijtage aan de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, vermogensverlies
Onderhoudsgerelateerde problemen
Niet tijdig uitgevoerd onderhoud
Herkenningspunten:
Verhoogde slijtage van onderdelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
