Kenteken check 85-JNS-1

APK verlopen - 18+ eigenaars - 261.378 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-461183
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
85-JNS-1
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 Avant 3.2 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-JNS-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 85-JNS-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A6 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 85-JNS-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A6 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 85-JNS-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Audi A6 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 85-JNS-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
61

Prestaties Audi A6 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 85-JNS-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 49.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
107 dagen verlopen
Aantal op naam
18+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AUK
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.007 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 3.2 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.2 FSi V6 motor met 188 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Avant carrosserie
  • Comfortabele automatische transmissie met tiptronic
  • Hoogwaardig interieur en afwerking
  • Goede wegligging en rijcomfort

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met automatische transmissie (vastzitten in P-stand, schokken)
  • Olieverbruik en slijtage aan kettingaandrijving motor
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Mogelijke dure reparaties aan brandstofinjectoren en oliepomp
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-JNS-1 is een grijze Audi A6 Avant 3.2 FSi quattro edition uit 2005 met een 3123cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2005 staat bekend om zijn krachtige motor en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €67.790.

De 3.2 FSi motor met 3123cc is een V6 6-cilinder benzinemotor met directe benzine-injectie (FSI). De motorcode die bij deze motor hoort is doorgaans de BKH of BTL, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert 188 pk volgens de specificaties, wat overeenkomt met de Nederlandse marktversie. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en slijtage aan de kettingaandrijving van de oliepomp, wat kan leiden tot oliedrukverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen brandstofinjectoren en de hoge druk brandstofpomp problemen geven, wat zich uit in motorstoringen of verminderde prestaties.

De Audi A6 Avant 3.2 FSi quattro uit 2005 is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een ZF 6-traps tiptronic bak. Deze automaat staat bekend als relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van systeemstoringen die zich uiten in vastzitten in de parkeerstand, schokken bij het schakelen en onvoorspelbaar schakelgedrag. Onderhoud van de automaat is cruciaal; het tijdig verversen van de transmissieolie (bij voorkeur elke 60.000 km) kan problemen voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met prijzen vanaf €1.500 voor complexe reparaties of vervanging van het schakelapparaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 188 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of motor, kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 3.2 FSi quattro edition met kenteken 85-JNS-1 uit 2005 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Let op tekenen van olieverbruik, kettingaandrijving slijtage en schakelproblemen. Een uitgebreide diagnose en proefrit zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken 85-JNS-1 uit 2005 is een krachtige en comfortabele groot-middenklasse combi met quattro vierwielaandrijving en een sterke 3.2 FSi motor. Hoewel betrouwbaar, vraagt deze auto aandacht voor de automatische transmissie en motoronderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Audi een uitstekende balans tussen prestaties en luxe.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,532 km geregistreerd

XXX,532 km
INFO
19 januari 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

XXX,998 km
INFO
5 juni 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
27 februari 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,589 km geregistreerd

181,589 km INFO
16 november 2017
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

29 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen zitten niet goed vast, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur

9 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 5
januari 2024
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 6
oktober 2024
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 7
oktober 2024
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AUK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3123 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 256 pk (188 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,02 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 10,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 259 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 Avant 3.2 FSI (85-JNS-1)

Wat is de APK status van 85-JNS-1?

De APK van 85-JNS-1 is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-JNS-1 een import auto?

Ja, 85-JNS-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 85-JNS-1 gehad?

85-JNS-1 heeft 18+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSi motor in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal BKH of BTL, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A6?

De ZF 6-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan systeemstoringen vertonen zoals vastzitten in parkeerstand en schokken bij schakelen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 3.2 FSi?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,5-9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A6 Avant?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder uitvallen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 188 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi A6 Avant 3.2 FSi uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie hapert en blijft vast in parkeerstand

Systeemstoring in de automatische ZF tiptronic versnellingsbak veroorzaakt vastlopen in P-stand en onregelmatig schakelen.

Kenmerken:

Versnellingspook blijft geblokkeerd, EPC lampje brandt, schokken bij schakelen.

Urgent
Motor

Olieverbruik en slijtage kettingaandrijving oliepomp

De kettingaandrijving van de oliepomp kan slijten, waardoor oliedrukverlies ontstaat en motoronderdelen beschadigd raken.

Kenmerken:

Toenemend olieverbruik, motorstoringen, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren en hoge druk brandstofpomp

Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, startproblemen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Schokken en trillingen tijdens schakelen

Mechanische of softwarematige problemen in de automaat kunnen schokken en trillingen veroorzaken bij het schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij versnellingen 3 en 5-6, trillen tijdens rijden.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in versnellingsbakbesturing

Systeemfouten in de versnellingsbakbesturing kunnen leiden tot onvoorspelbaar schakelgedrag.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen, verminderde rijervaring.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 Avant 3.2 FSI in Nederland

Voertuig Registratie