Kenteken check 85-JZ-ZV

APK verlopen - 4+ eigenaars - 234.861 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-472969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
85-JZ-ZV
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
206 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-JZ-ZV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Peugeot 206 75 2002

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 85-JZ-ZV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 85-JZ-ZV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 85-JZ-ZV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 85-JZ-ZV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 85-JZ-ZV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
4 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFW
Soortgelijke auto's in NL
2230 voertuigen
Populariteit
601 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1069 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer lage aanschaf- en onderhoudskosten
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek (TU-motor)
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Goedkope wegenbelasting (€25/maand)
  • Ruim interieur voor zijn klasse
  • Populair en veel onderdelen beschikbaar

Nadelen

  • Matige bouwkwaliteit en roestgevoeligheid
  • Beperkte veiligheid (geen ESP, basis airbags)
  • Olieverbruik en lekkages bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische kinderziektes (o.a. centrale vergrendeling)
  • Beperkte herverkoopwaarde
  • Gevoelig voor versleten ophanging en remmen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-JZ-ZV is een blauwe Peugeot 206 uit 2002 met een 1360cc motor, 55pk en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €11.950, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en behoort tot de populaire XR Challenge-uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2002 met kenteken 85-JZ-ZV is uitgerust met een 1.4-liter (1360cc) viercilinder benzinemotor, type TU3JP (ook wel TU3A of TU3M, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze motor levert 55 kW (75 pk/74 hp) en 111 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handbak[1]. De motorcode is doorgaans te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje. De TU-serie staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde 5-bak in de blauwe Peugeot 206 2002 met kenteken 85-JZ-ZV is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versleten koppelingslagers en moeizame schakelervaring bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Een complete koppelingsrevisie kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage.

Het praktijkverbruik van de Peugeot 206 1.4 XR Challenge ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit oudere model. De wegenbelasting voor 55pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). APK-kosten zijn €35-€50 per jaar, reguliere onderhoudsbeurten kosten €150-€250 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een blauwe Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2002 met kenteken 85-JZ-ZV schommelt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Franse hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar zijn populair als tweede auto of studentenwagen vanwege lage kosten.

Deze blauwe Peugeot 206 met kenteken 85-JZ-ZV uit 2002 is een betaalbare, zuinige en eenvoudig te onderhouden hatchback. Het model is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1250
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2025
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

1 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

24 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Peugeot 206 75 2002 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,82 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,2 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 206 75 (85-JZ-ZV)

Wat is de APK status van 85-JZ-ZV?

De APK van 85-JZ-ZV is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-JZ-ZV een import auto?

Nee, 85-JZ-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-JZ-ZV gehad?

85-JZ-ZV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 206 1.4 XR Challenge?

Deze uitvoering heeft 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk (74 hp)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €25 per maand (2025).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1360cc motor?

Olieverbruik, lekkages en distributieketenslijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan na 150.000+ km verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik en lekkages komen voor, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor

Laag
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling en drukplaat slijten sneller bij veel stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Centrale vergrendeling, ramen en dashboardlichtjes geven soms problemen.

Herkenningspunten:

Elektrische storingen, ramen werken niet

Kritiek
Chassis

Roestvorming

Roest bij deurscharnieren, wielkasten en onderstel komt regelmatig voor.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1069 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 206 75 in Nederland

Model Kenteken