Kenteken check 85-PT-DJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 198.000 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 85PTDJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i Coupé (1998) – Kenteken 85-PT-DJ
Waardebehoud BMW 320i Coupé (1998) – Kenteken 85-PT-DJ
Onderhoud BMW 320i Coupé (1998) – Kenteken 85-PT-DJ
Veiligheid BMW 320i Coupé (1998) – Kenteken 85-PT-DJ
Prestaties BMW 320i Coupé (1998) – Kenteken 85-PT-DJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 320i Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Tijdloos, sportief design dat nog steeds opvalt
- Betrouwbare, onderhoudsarme M20-motor met goede onderdelen beschikbaarheid
- Uitstekend rijgedrag en directe besturing, typisch BMW
- Sterk waardebehoud door verzamelaarswaarde
- Relatief eenvoudige techniek, ook voor de doe-het-zelver
- Comfortabele, degelijke afwerking voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door cilinderinhoud en leeftijd
- Gevoelig voor roest, vooral bij slecht onderhoud
- Olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
- Onderdelen worden schaarser en duurder
- Brandstofverbruik is hoog naar moderne maatstaven
- Beperkte actieve veiligheid (geen airbags, ABS alleen op duurdere uitvoeringen)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 85-PT-DJ is een grijze BMW 3-serie Coupé uit 1998 met een 1991cc motor, 6 cilinders, 110pk, benzine en handgeschakeld. Deze klassieke coupé uit de E30-generatie is geliefd om zijn rijplezier, robuuste bouw en tijdloze uitstraling. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
De BMW 3-serie Coupé 320i Sport uit 1991 is uitgerust met een 2.0L M20B20 benzinemotor, een inline-6 met 110pk (81kW) en een koppel van circa 140 lb-ft (190 Nm)[4]. Deze motorcode is bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De M20-motoren zijn eenvoudig te onderhouden en relatief onderhoudsarm, maar kennen enkele aandachtspunten. De distributieriem (niet ketting!) dient elke 60.000 km vervangen te worden. Turbo’s zijn op deze motor niet standaard; de 320i is atmosferisch. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien. Olieverbruik is bij oudere exemplaren een bekend punt, vooral bij slijtage van klepafdichtingen of zuigerveren.
De handgeschakelde 5-bak (Getrag 260) is robuust en gaat bij goed onderhoud lang mee. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen (vooral 2e en 3e versnelling), koppelingsdrager en lager. Onderhoudskosten zijn relatief laag; een revisie kost circa €800-€1.200. APK-kosten liggen rond €40-€60 per jaar, servicekosten (olie, filters, bougies) circa €200-€400 per jaar, afhankelijk van de staat. Reparaties aan ophanging (achterbrug, silentblokken) en remmen zijn gebruikelijk bij oudere exemplaren.
Het praktijkverbruik van de 320i Coupé ligt rond de 1 op 10 (10L/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1991; vergelijkende moderne tests geven een verbruik van 9-11L/100km in de stad en 7-8L/100km op de snelweg. Wegenbelasting voor 110pk benzine (1991cc) in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een goede 320i Coupé E30 ligt tussen de €10.000 en €20.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en originaliteit. Waardebehoud is uitstekend; deze modellen zijn gewild bij verzamelaars en liefhebbers.
Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest (vooral onderzijde, wielkasten, spatborden), staat van de motor (olieverbruik, geluiden) en transmissie (soepel schakelen). Vraag altijd naar recente APK en onderhoudsboekjes. Een proefrit is essentieel om slijtage aan ophanging en remmen te beoordelen.
Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 85-PT-DJ uit 1998 is een klassieker met karakter, betrouwbare techniek en uitstekend waardebehoud. Goed onderhouden exemplaren bieden veel rijplezier, maar vragen wel aandacht voor onderhoud en slijtage. Ideaal voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud en originaliteit.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
APK keuring details: 47
APK keuring details: 48
APK keuring details: 19
APK keuring details: 12
APK keuring details: 49
APK keuring details: 55
APK keuring details: 16
Band met laag profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Band met laag profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i Coupé (85-PT-DJ)
Wat is de APK status van 85-PT-DJ?
De APK van 85-PT-DJ is verlopen op 11-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 85-PT-DJ een import auto?
Ja, 85-PT-DJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 85-PT-DJ gehad?
85-PT-DJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de BMW 3-serie Coupé 320i uit 1991?
De 320i Coupé uit 1991 heeft 110pk (81kW) bij 5.900 rpm[4].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10L/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 1991cc en 110pk betaal je circa €88 per maand (2025).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op distributieriem, olieverbruik, roest en staat van de ophanging. Regelmatige olieverversing en inspectie zijn essentieel.
Hoeveel kost een APK en jaarlijkse service?
APK kost €40-€60 per jaar, servicekosten liggen tussen €200 en €400 per jaar, afhankelijk van de staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een goede 320i Coupé E30?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €20.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Kenmerken:
Motorgeluid, startproblemen, mogelijk motorschade
Roestvorming
Vooral wielkasten, onderzijde en spatborden zijn gevoelig voor roest.
Kenmerken:
Zichtbare roest, doorroest plekken
Olieverbruik en lekkages
Oudere motoren kunnen olie verbruiken of lekken door slijtage aan afdichtingen.
Kenmerken:
Oliepeil daalt, olievlekken onder de auto
Versleten ophanging
Achterbrug, silentblokken en veren/dempers slijten met de jaren.
Kenmerken:
Rammelend geluid, slechte wegligging
Vervuilde injectoren
Onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies door vervuiling.
Kenmerken:
Onrustige motor, slecht accelereren
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
