Kenteken check 85-PTH-8

APK verlopen - 7+ eigenaars - 340.416 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-645361
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
85-PTH-8
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Giulietta 2.0 JTDm 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-PTH-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 85-PTH-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 85-PTH-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 85-PTH-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 85-PTH-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2011) – Kenteken 85-PTH-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.065
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
454 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
940A4000
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
699 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0 JTDm dieselmotor met 125 pk
  • Karakteristiek Italiaans design en goede uitrusting in Distinctive uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische storingen, vooral achterklep en klimaatregeling
  • Koppeling kan slijten en schakelen kan haperen
  • Beperkte moderne veiligheidssystemen zoals dodehoeksensoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-PTH-8 is een witte Alfa Romeo Giulietta uit 2011 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor (2.0 JTDm) en handgeschakelde transmissie. Deze Distinctive uitvoering uit 2010 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.450.

De 1956cc dieselmotor in deze Giulietta is een 4-cilinder JTDm-motor met een vermogen van 125 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 939A2.000, onderdeel van de Fiat Group Multijet dieselmotoren. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief lage uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Giulietta 2.0 JTDm is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met het schakelen, zoals haperingen of een 'versnellingsbak controleren' melding op het dashboard. Regelmatig onderhoud, waaronder het tijdig verversen van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar een koppeling vervangen kan prijzig zijn.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar goed onderhoud beperkt onverwachte kosten.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm Distinctive met kenteken 85-PTH-8 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of de transmissie soepel schakelt. Let op eventuele elektronische storingen, vooral rondom de achterklep en klimaatregeling. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Alfa Romeo Giulietta met kenteken 85-PTH-8 uit 2011 is een karaktervolle en goed uitgeruste compacte dieselhatchback met een krachtige 1956cc motor. Ondanks enkele bekende kleine kwaaltjes en aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en stijl. Met zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuring is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €360
Navigatie €1500
Leer €1480
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
22 november 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
12 juli 2018
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 1
mei 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 2
mei 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 3
mei 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 4
mei 2024
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V 2011 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 940A4000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1956 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,0 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (85-PTH-8)

Wat is de APK status van 85-PTH-8?

De APK van 85-PTH-8 is verlopen op 17-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-PTH-8 een import auto?

Nee, 85-PTH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-PTH-8 gehad?

85-PTH-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 JTDm dieselmotor in de Giulietta?

De motorcode is meestal 939A2.000, een 1956cc 4-cilinder Multijet dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 JTDm diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms kunnen er problemen optreden met de koppeling of schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van dieselinjectoren veroorzaakt startproblemen en onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen en koppeling slijtage

Schakelen kan haperen door slijtage van koppeling of versnellingsbakonderdelen, soms waarschuwing op dashboard.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen, 'versnellingsbak controleren' melding.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen achterklep en klimaatregeling

Kabelboom achterklep is gevoelig voor storingen, klimaatregeling kan uitvallen door defecte kachelkleppen.

Kenmerken:

Achterklep werkt niet goed, airco/verwarming werkt niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V kentekens

Model Kenteken