Kenteken check 85-SH-RR

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 105.893 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-723538
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
85-SH-RR
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus C-MAX 2.0
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-SH-RR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus C-MAX 2.0 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2006) – Kenteken 85-SH-RR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2006) – Kenteken 85-SH-RR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2006) – Kenteken 85-SH-RR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2006) – Kenteken 85-SH-RR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus C-MAX 2.0 (2006) – Kenteken 85-SH-RR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
111 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AODA
Vergelijkbare voertuigen in NL
44 voertuigen
Bekeken
402 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus C-MAX 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur geschikt voor gezinnen.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met 107 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik.
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
  • Betrouwbare techniek met ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij veroudering en slijtage.

Volledige analyse

Kenteken 85-SH-RR is een blauwe Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt een praktische en ruime rijervaring met een nieuwprijs van circa €26.500.

De 2.0-16V motor in deze Ford Focus C-Max heeft een inhoud van 1998cc, 4 cilinders en levert ongeveer 107 pk. De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is de 'ZETEC' of 'ZETEC-E' variant, bekend om zijn DOHC 16-klep ontwerp. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain (ketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus C-Max is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura met kenteken 85-SH-RR uit 2006 is het belangrijk om de staat van de timing chain te controleren, evenals het olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en ruime interieur is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare en praktische MPV zoeken.

Deze blauwe Ford Focus C-Max met kenteken 85-SH-RR uit 2006 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €160
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €745
Leer €2000
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Focus C-MAX 2.0 2006 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AODA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,44 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus C-MAX 2.0 (85-SH-RR)

Wat is de APK status van 85-SH-RR?

De APK van 85-SH-RR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-SH-RR een import auto?

Nee, 85-SH-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-SH-RR gehad?

85-SH-RR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Focus C-Max 2003?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-E', een 2.0-liter 16-klep DOHC benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 107 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en risico op motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in lagere versnellingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Af en toe storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus C-MAX 2.0 exemplaren

Type Plaat