Kenteken check 85-SV-NH

APK verlopen - 9+ eigenaars - 295.508 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-736858
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
85-SV-NH
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-SV-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Rio 1.6 2006

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 85-SV-NH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 85-SV-NH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 85-SV-NH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 85-SV-NH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 85-SV-NH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 16.190
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
487 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4ED
Vergelijkbare voertuigen in NL
106 voertuigen
Keren opgezocht
462 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 CVVT motor met weinig ernstige problemen
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15)
  • Lage wegenbelasting door 82 pk motorvermogen

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten

Uitgebreide analyse

Kenteken 85-SV-NH is een grijze Kia Rio 1.6 CVVT X-treme uit 2006 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €17.295 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 1599cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Rio is doorgaans de Hyundai G4ED Alpha II DOHC CVVT, een betrouwbare motor met 82 pk (60 kW) in de Nederlandse uitvoering. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas met continu variabele kleptiming (CVVT) voor een betere efficiëntie en prestaties. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele slijtage van de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Rio 1.6 CVVT X-treme staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en versnellingsbakolie aanbevolen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage reparatiekosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 82 pk auto in Nederland valt in de lagere schijf, ongeveer €30-€40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.6 CVVT X-treme uit 2005 met kenteken 85-SV-NH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en koppeling in goede staat zijn. Controleer op olielekkages en het functioneren van de CVVT-kleptiming. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met lage gebruikskosten. Door het goede waardebehoud en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor starters en stadsrijders.

Deze grijze Kia Rio met kenteken 85-SV-NH uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1599cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €315

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

XXX,508 km
INFO
24 januari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

XXX,780 km
INFO
29 april 2023
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,166 km geregistreerd

XXX,166 km
INFO
6 november 2018
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,045 km geregistreerd

117,045 km INFO
15 juli 2014
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

20 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 1
mei 2023
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 2
mei 2023
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 3
mei 2023
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 4
mei 2023
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 5
mei 2023
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 6
januari 2024
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 7
januari 2024
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-01-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4ED
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1599 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 146 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 501 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.6 (85-SV-NH)

Wat is de APK status van 85-SV-NH?

De APK van 85-SV-NH is verlopen op 16-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-SV-NH een import auto?

Nee, 85-SV-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-SV-NH gehad?

85-SV-NH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Kia Rio 1.6 CVVT uit 2005?

Het motorvermogen is ongeveer 82 pk (60 kW) bij 6000 rpm.

Welke motorcode hoort bij de 1599cc motor?

De motorcode is Hyundai G4ED Alpha II DOHC CVVT.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen 1 op 14 en 1 op 16 kilometer per liter benzine.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar is over het algemeen onderhoudsvrij.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is degelijk en kent weinig problemen bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Slijtage distributieketting

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge km speling krijgen wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Soms kunnen versnellingsbaklagers slijten wat geluiden veroorzaakt tijdens schakelen.

Signalen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren komen sporadisch voor.

Signalen:

Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.6 modellen

Auto Nummerplaat