Kenteken check 85-TB-JP

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 245.798 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-747313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
85-TB-JP
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Touran 2.0 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-TB-JP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Touran 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 85-TB-JP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 85-TB-JP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 85-TB-JP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 85-TB-JP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 85-TB-JP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.925
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
311 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BVY
Aantal in Nederland
58 voertuigen
Populariteit
877 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1584 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en flexibel interieur (5/7 zitplaatsen, grote kofferbak)[3]
  • Betrouwbare, krachtige benzinemotor (150 pk)[1][2]
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV[1]
  • Degelijke afwerking en bouwkwaliteit[4]
  • Lage instap en goede toegankelijkheid
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Nadelen

  • Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV’s[2]
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Ouderwets ogend interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting en injectoren bij gebrek aan onderhoud
  • Beperkte rijhulpsystemen (geen ESP standaard op alle uitvoeringen)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-TB-JP is een zwarte Volkswagen Touran uit 2006 met een 1984cc motor. Dit is de 2.0-16V FSI Business-uitvoering, een midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €29.625. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.0-16V FSI motor (1984cc, 110 kW/150 pk) is een bekende benzinemotor uit het VW-gamma, maar de exacte motorcode voor deze Touran-variant is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen. Op basis van het bouwjaar en het motortype is het zeer waarschijnlijk dat het om een BLR- of BLX-motorcode gaat, maar voor zekerheid is een kentekencheck bij de RDW of een VW-dealer aan te raden. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 2.0 FSI staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Vervanging wordt vaak rond de 150.000 km geadviseerd. Bij uitstel kan motorschade ontstaan (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting (FSI) kan leiden tot vervuiling van de injectoren, met name bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakolieverlies of een zwaarder wordende koppeling. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik. Een nieuwe koppeling kost circa €600-€900 inclusief arbeid. **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op deze oude auto (WLTP bestaat sinds 2017). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100km) gemiddeld[2]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden vaak 1 op 10 tot 1 op 12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Volkswagen Touran 2.0-16V FSI Business uit 2006 met kenteken 85-TB-JP ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €2.000 en €4.500. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere MPV’s in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Budgetteer €300–€600 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektra). - **Distributieketting:** Eenmalig €800–€1.200 (afhankelijk van garage). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) en 1984cc betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.500 kg) en de brandstofsoort.

## Transmissie & Rijgedrag De zesversnellingsbak biedt een prettige, soepele schakelervaring en past goed bij het karakter van deze MPV. De voorwielaandrijving en het relatief lage zwaartepunt zorgen voor stabiel en voorspelbaar rijgedrag, ook met volle belading. De ophanging (voor: MacPherson, achter: multi-link) is comfortabel afgesteld, maar kan bij hoge leeftijd slijtage vertonen aan de draagarmen en veren.

## Praktische Kosten & Eigendom **Voordelen** - Ruime en flexibele interieurindeling (5 of 7 zitplaatsen, grote kofferbak)[3]. - Betrouwbare, krachtige benzinemotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][2]. - Goede wegligging en comfort voor een MPV in deze klasse[1]. - Degelijke afwerking en bouwkwaliteit, typisch Volkswagen[4]. - Lage instap en goede toegankelijkheid, ideaal voor gezinnen. - Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV’s[2]. - Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud. - Matig tot slecht waardebehoud, vooral bij hoge kilometerstanden. - Ouderwets ogend interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen. - Mogelijke slijtage aan distributieketting en injectoren bij gebrek aan onderhoud. - Beperkte rijhulpsystemen (geen ESP standaard op alle uitvoeringen).

## Aankoopadvies De zwarte Volkswagen Touran met kenteken 85-TB-JP uit 2006 is een degelijke, ruim opgezette MPV die vooral geschikt is voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben tegen een lage aanschafprijs. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting en injectoren. Vraag naar recente grote onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik. Een proefrit is essentieel om slijtage aan ophanging en transmissie te beoordelen.

Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 85-TB-JP uit 2006 is een praktische, betrouwbare MPV met een krachtige benzinemotor en ruim interieur. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen een lage aanschafprijs, maar let op de hoge wegenbelasting, het brandstofverbruik en de bekende slijtagegevoelige onderdelen. Met goed onderhoud kan deze Touran nog jaren meegaan, maar het waardebehoud is beperkt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €150
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Leer €2250
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Foto's

VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
november 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
november 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
november 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
november 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BVY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 686 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Touran 2.0 FSI (85-TB-JP)

Wat is de APK status van 85-TB-JP?

De APK van 85-TB-JP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-TB-JP een import auto?

Nee, 85-TB-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-TB-JP gehad?

85-TB-JP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Touran 2.0-16V FSI Business uit 2003?

Deze uitvoering heeft 150 pk (110 kW)[2][6]. De 110 pk in de titel is een vergissing; het correcte vermogen is 150 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand in 2025, gebaseerd op gewicht (ca. 1.500 kg) en benzine als brandstof.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Touran?

Slijtage aan de distributieketting (orange), vervuiling van injectoren (yellow) en (licht) olieverbruik (yellow) komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde zesversnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge leeftijd kan olieverlies of een zware koppeling voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?

Tussen de €2.000 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Kan leiden tot motorschade bij uitstel van vervanging.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de directe benzine-injectoren, vooral bij veel korte ritten.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

(Licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Dalend oliepeil tussen services

Laag
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Olielekkage bij de versnellingsbak, vooral bij hoge leeftijd.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, zwaarder schakelen

Laag
Chassis

Ophanging slijtage

Slijtage aan draagarmen, veren en schokdempers.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, slechter wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1584 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Touran 2.0 FSI kentekens

Model Kenteken