Kenteken check 85-XS-TJ

5+ eigenaars - 396.259 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-883118
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
85-XS-TJ
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-XS-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 85-XS-TJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 85-XS-TJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 85-XS-TJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 85-XS-TJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 85-XS-TJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
SHDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
612 voertuigen
Bekeken
1.042 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1249 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V Duratec motor zonder turbo, relatief onderhoudsarm
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelbaarheid bij goed onderhoud
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik in praktijk
  • Ruime hatchback met praktische indeling en goede rijeigenschappen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2004, goede veiligheid voor segment

Minpunten

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële waarden
  • Beperkte motorprestaties met 74 kW (101 pk), minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting
  • Verouderde technologie vergeleken met modernere auto's, minder comfort en luxe
  • Mogelijke slijtage aan injectoren bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 85-XS-TJ is een zwarte Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €22.450 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Futura is een 1.6-liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 kW (101 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Duratec 1.6 16V (meestal code 'ZETEC' of 'ZETEC-SE'). Deze motor levert een koppel van circa 146 Nm bij 4000 tpm en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, maar kan toenemen bij slijtage of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen of een knarsend geluid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie kan de levensduur verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk (ongeveer 55 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Ford Focus staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004 met kenteken 85-XS-TJ is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en onregelmatig stationair draaien wat kan wijzen op injectorproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 85-XS-TJ uit 2007 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende slijtagepunten zoals de motorketting en versnellingsbak belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SHDA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.6 (85-XS-TJ)

Is 85-XS-TJ een import auto?

Nee, 85-XS-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-XS-TJ gehad?

85-XS-TJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Ford Focus Futura 2004?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-SE', een 1.6-liter 16-kleppen Duratec benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.6-16V motor?

Deze motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 101 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de motorketting, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de 2e en 3e versnelling.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 74 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Motorketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig motorlopen en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor hapert, stationair onregelmatig, vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slijtage

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat leidt tot slippen.

Signalen:

Motortoerental stijgt zonder versnellingstoename, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1249 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.6 modellen

Type Plaat