Kenteken check 85-XT-RK
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 215.791 km (peildatum mei 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 85XTRK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 85-XT-RK
Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 85-XT-RK
Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 85-XT-RK
Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 85-XT-RK
Prestaties Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 85-XT-RK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1289 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1591cc G4FC benzinemotor met CVVT-techniek
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment
- Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
- Relatief lage onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2007
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Iets hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (93 pk) voor wie sportiever wil rijden
- 4-traps automaat is minder efficiënt dan moderne transmissies
- Waardevermindering door ouder model en beperkte luxe opties
Volledige analyse
Kenteken 85-XT-RK is een grijze Hyundai i30 1.6i i-Catcher uit 2007 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €25.190 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Hyundai i30 1.6i i-Catcher is een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FC, voorzien van CVVT (Continu Variabele Kleptiming). Deze motor levert ongeveer 93 pk (68 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel sommige bronnen 116 pk (85 kW) aangeven afhankelijk van markt en uitvoering. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, en er is geen turbo aanwezig op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig van opzet is. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 1 op 16). Wegenbelasting voor deze 93 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Hyundai i30 1.6i i-Catcher met kenteken 85-XT-RK uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische hatchback zoeken met lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en algemene staat overeenkomen met de vraagprijs.
Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 85-XT-RK uit 2007 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1591cc motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten. Kleine aandachtspunten zijn het monitoren van olieverbruik en transmissieprestaties bij hogere kilometerstanden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: 45
Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 41
APK keuring details: 47
APK keuring details: 58
Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd
APK keuring details: Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 1.6 (85-XT-RK)
Wat is de APK status van 85-XT-RK?
De APK van 85-XT-RK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-XT-RK een import auto?
Nee, 85-XT-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-XT-RK gehad?
85-XT-RK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Hyundai i30 1.6i i-Catcher?
De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.6i motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen.
Licht verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start mogelijk.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorstoringen of kabelbreuken kunnen foutcodes veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.
Versleten ophangingsrubbers
Ophangingsrubbers slijten na jaren, wat rijcomfort vermindert.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Koelvloeistoflekkage bij waterpomp
Waterpomp kan gaan lekken na langdurig gebruik.
Signalen:
Koelvloeistofverlies, motor kan oververhit raken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1289 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
