Kenteken check 85-ZJT-4

APK geldig tot jun 2027 - 8+ eigenaars - 299.149 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-934029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
85-ZJT-4
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Cayenne S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-ZJT-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche Cayenne S 2007

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne S (2007) – Kenteken 85-ZJT-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Porsche Cayenne S (2007) – Kenteken 85-ZJT-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Cayenne S (2007) – Kenteken 85-ZJT-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Porsche Cayenne S (2007) – Kenteken 85-ZJT-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche Cayenne S (2007) – Kenteken 85-ZJT-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 117.892
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
392 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M 48/01
Soortgelijke auto's in NL
216 voertuigen
Populariteit
871 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en betrouwbare 4.8 V8-motor
  • Sportief en direct rijgedrag voor een SUV
  • Ruim en luxe interieur met hoge zitpositie
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit
  • Goede offroad-mogelijkheden voor een sport-SUV
  • Relatief betaalbaar in aanschaf vergeleken met nieuwprijs

Nadelen

  • Hoog brandstofverbruik (12-18 l/100 km praktijk)
  • Dure wegenbelasting (€2.684/jaar in 2025)
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Beperkte actieradius door groot verbruik
  • Snelle waardevermindering
  • Grote afmetingen, lastig parkeren in de stad

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-ZJT-4 is een zwarte Porsche Cayenne uit 2007 met een 4806cc V8 benzinemotor en automaat. Dit is de facelift-versie (957) van de eerste generatie Cayenne, die in 2007 werd geïntroduceerd met een krachtigere 4.8-liter V8 (385 pk/283 kW) en een zesversnellingsautomaat (Tiptronic S)[1][8]. De nieuwprijs bedroeg destijds €96.388. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper: technische specificaties, motorcode, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten, wegenbelasting, voor- en nadelen, veelgestelde vragen en bronnen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Porsche Cayenne 4.8 S (2007) is uitgerust met een 4.8-liter V8 benzinemotor, motorcode **M48.01**[7]. Deze motor levert 385 pk (283 kW) bij 6.200 tpm en een koppel van 500 Nm (369 lb-ft) bij 3.500 tpm[1][8]. De aandrijflijn bestaat uit een zesversnellingsautomaat (Tiptronic S) en permanente vierwielaandrijving. Het voertuig weegt circa 2.300 kg en heeft een topsnelheid van 252 km/u (157 mph)[1].

## Transmissie & Rijgedrag De zesversnellingsautomaat (Tiptronic S) biedt soepele schakelingen en is geschikt voor zowel sportief als comfortabel rijden. De Cayenne 4.8 S is voorzien van een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem, wat zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit in alle weersomstandigheden. De rij- en wegligging zijn typisch Porsche: direct, sportief en toch comfortabel.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Officieel (EPA):** 15,7 mpg (15 l/100 km) gecombineerd[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een verbruik tussen de 12 en 18 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. - **Actieradius:** Ongeveer 650 km met een volle tank (100 liter)[4]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, liggen de prijzen in Nederland tussen de €8.000 en €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar. - **Waardebehoud:** De Cayenne 4.8 S daalt relatief snel in waarde door hoge onderhoudskosten en verbruik, maar blijft populair onder liefhebbers van grote V8’s. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 (jaarlijks). - **Grote beurt (Porsche dealer):** €800-€1.200 (om de 2 jaar of 30.000 km). - **Kleine beurt:** €400-€600 (jaarlijks of om de 15.000 km). - **Reparaties:** Reken op €1.000-€3.000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €800-€1.200 (afhankelijk van merk en type). **Wegenbelasting (283 pk in Nederland):** - **BPM:** Alleen bij eerste inschrijving in Nederland (n.v.t. bij import). - **Motorrijtuigenbelasting (2025):** €2.684 per jaar (gewichtsklasse >2.250 kg, benzine, 283 pk)[bron: belastingdienst.nl, actueel checken!].

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige, betrouwbare V8-motor** met karakteristiek geluid en trekkracht[1][6]. - **Sportief rijgedrag** voor een SUV, typisch Porsche-handling. - **Ruim interieur** en grote bagageruimte (19,1-62,5 ft³)[1]. - **Degelijke bouwkwaliteit** en luxe uitrusting. - **Goede offroad-capaciteiten** (voor een sport-SUV). - **Relatief betaalbaar in aanschaf** vergeleken met nieuwprijs. **Nadelen** - **Hoog verbruik** en dure wegenbelasting. - **Hoge onderhoudskosten**, zeker bij Porsche-dealer. - **Dure reparaties** bij elektronische storingen of motorproblemen. - **Beperkte actieradius** door groot verbruik. - **Snelle waardevermindering** door leeftijd en kosten. - **Grote afmetingen** (moeilijk parkeren in de stad).

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken 85-ZJT-4 uit 2007 is een krachtige, luxe SUV met een karakteristieke V8-motor en sportief rijgedrag. Het is een auto voor liefhebbers die bereid zijn om te investeren in onderhoud en brandstofkosten. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie en laat een (Porsche-)keuring uitvoeren om onverwachte kosten te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1559
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €809
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,457 km geregistreerd

XXX,457 km
INFO
10 april 2019
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Porsche Cayenne S 2007 – Afbeelding 1
augustus 2024
Porsche Cayenne S 2007 – Afbeelding 2
augustus 2024
Porsche Cayenne S 2007 – Afbeelding 3
augustus 2024
Porsche Cayenne S 2007 – Afbeelding 4
augustus 2024
Porsche Cayenne S 2007 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M 48/01
Type motor Benzine
Motorinhoud 4806 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 385 pk (283 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,03 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,79 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 760 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 13,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 329 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Cayenne S (85-ZJT-4)

Wat is de APK status van 85-ZJT-4?

De APK van 85-ZJT-4 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-ZJT-4 een import auto?

Ja, 85-ZJT-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 85-ZJT-4 gehad?

85-ZJT-4 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Porsche Cayenne 4.8 S?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 12 en 18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. Officieel (EPA) is het 15,7 mpg (15 l/100 km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 283 pk?

In 2025 betaal je €2.684 per jaar aan motorrijtuigenbelasting voor een benzine-SUV zwaarder dan 2.250 kg met 283 pk (actueel altijd checken bij de Belastingdienst).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 voor een kleine beurt, €800-€1.200 voor een grote beurt, en €1.000-€3.000 voor onverwachte reparaties. APK kost €35-€50 per jaar.

Wat is de motorcode van de 4.8 V8?

De motorcode is M48.01[7].

Hoe betrouwbaar is de automaat (Tiptronic S)?

De Tiptronic S is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en solenoïden slijten. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde van een Porsche Cayenne 4.8 S uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoringen.

Laag
Motor

Turbo problemen (alleen bij Turbo-modellen)

De 4.8 S heeft géén turbo, dus dit is geen issue. Alleen de Turbo en Turbo S uit deze generatie hebben bekende turbo-problemen.

Kenmerken:

n.v.t.

Laag
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defecte brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Lekkage bij kleppendeksel, carter of turbo (niet bij 4.8 S), en verhoogd olieverbruik bij hoge leeftijd.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat-problemen

Versleten koppelingspakketten of solenoïden, schokken bij het schakelen.

Kenmerken:

Harde schakelingen, slippende versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2540 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Cayenne S exemplaren

Model Kenteken