Kenteken check 86-DX-DF

APK verlopen - 7+ eigenaars - 240.615 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-215124
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
86-DX-DF
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 2.0
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-DX-DF: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 2.0 2000

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 86-DX-DF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 86-DX-DF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 86-DX-DF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 86-DX-DF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 86-DX-DF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.374
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
48 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
APK
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Bekeken
774 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1272 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Ruimte en comfort van een hatchback
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Eenvoudige onderhoud

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Beperkt vermogen van de motor
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-DX-DF is een grijze Volkswagen Golf uit 2000 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €24.010. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 2.0 Highline uit 1997 heeft een 1984cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0L motor van 115 pk voor de standaard Golf-modellen. De motorcode voor de 1984cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik en soms injectoren. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor oudere modellen en niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 Highline is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, de ruimte en het comfort van een hatchback, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik, de mogelijke problemen met de timing chain en het beperkte vermogen van de motor.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 86-DX-DF uit 2000 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Centrale deurvergrendeling €409
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €2761
Leer €2260
Metallic lak €355

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
29 maart 2023
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Xenon koplampen gaan uit als groot licht aan is

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code APK
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 2.0 (86-DX-DF)

Wat is de APK status van 86-DX-DF?

De APK van 86-DX-DF is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-DX-DF een import auto?

Nee, 86-DX-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-DX-DF gehad?

86-DX-DF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Rond €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Rond 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Kan ik de auto nog steeds kopen als er problemen zijn met de timing chain?

Ja, maar het is aan te raden om eerst een inspectie te laten uitvoeren en de prijs aan te passen.

Hoeveel kost een vervanging van de timing chain?

Rond €500 tot €1.500, afhankelijk van de werkplaats en de benodigde onderdelen.

Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, maar houd rekening met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Slechte start, verminderde prestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 2.0 exemplaren

Type Plaat