Kenteken check 86-GZ-GK

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 160.502 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-306517
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
86-GZ-GK
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Atos Prime 1.0
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-GZ-GK: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai Atos Prime 1.0 2001

Betrouwbaarheid Hyundai Atos Prime 1.0 (2001) – Kenteken 86-GZ-GK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Hyundai Atos Prime 1.0 (2001) – Kenteken 86-GZ-GK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Atos Prime 1.0 (2001) – Kenteken 86-GZ-GK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Hyundai Atos Prime 1.0 (2001) – Kenteken 86-GZ-GK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Hyundai Atos Prime 1.0 (2001) – Kenteken 86-GZ-GK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.690
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4HC-E
Aantal in Nederland
1258 voertuigen
Populariteit
1.017 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai Atos Prime 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 922 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 43 pk motor
  • Eenvoudige en betrouwbare 999cc G4HC motor
  • Relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid op tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen, minder geschikt voor snelweg
  • Distributieketting kan slijten bij onvoldoende onderhoud
  • Geen turbo aanwezig, dus minder trekkracht
  • Basisuitvoering mist moderne comfortvoorzieningen
  • Kleine binnenruimte, minder geschikt voor vijf personen
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 86-GZ-GK is een grijze Hyundai Atos Spirit 1.0i SLX uit 2001 met een 999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1999 was nieuwprijs €9.875 en staat bekend om zijn praktische formaat en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai Atos Spirit 1.0i SLX is G4HC, een SOHC 12-kleppen Epsilon-motor met een boring van 66 mm en slag van 73 mm. Deze motor levert ongeveer 43 pk (32 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 54-56 pk aangeven. De motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar minder geschikt voor lange snelwegritten vanwege het kleine vermogen en koppel.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van olie en koppeling.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 5,4 l/100 km extra-urbaan en 8,0 l/100 km stadsverbruik. Wegenbelasting voor 43 pk bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond €400-600. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.

Bij aankoop van een Hyundai Atos Spirit 1.0i SLX met kenteken 86-GZ-GK uit 2001 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en motoroliegebruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door zijn compacte formaat en lage kosten is het een goede keuze voor stadsgebruik, mits technisch goed onderhouden.

Deze grijze Hyundai Atos Spirit met kenteken 86-GZ-GK uit 2001 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine auto met een eenvoudige techniek. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze 999cc 43pk benzinevariant een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Centrale deurvergrendeling

Bijbestelde opties

Metallic lak €240

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2025
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Foto's

Hyundai Atos Prime 1.0 2001 – Afbeelding 1
april 2024
Hyundai Atos Prime 1.0 2001 – Afbeelding 2
april 2024
Hyundai Atos Prime 1.0 2001 – Afbeelding 3
april 2024
Hyundai Atos Prime 1.0 2001 – Afbeelding 4
april 2024
Hyundai Atos Prime 1.0 2001 – Afbeelding 5
april 2024
Hyundai Atos Prime 1.0 2001 – Afbeelding 6
december 2024
Hyundai Atos Prime 1.0 2001 – Afbeelding 7
december 2024
Hyundai Atos Prime 1.0 2001 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4HC-E
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 58 pk (43 kW)
Max. koppel 84 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,5 m
Breedte 1,5 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,38 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 494 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,1 s
Maximumsnelheid 142 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Atos Prime 1.0 (86-GZ-GK)

Wat is de APK status van 86-GZ-GK?

De APK van 86-GZ-GK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-GZ-GK een import auto?

Nee, 86-GZ-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-GZ-GK gehad?

86-GZ-GK heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Hyundai Atos Spirit 1.0i SLX uit 1999?

Het officiële motorvermogen is ongeveer 43 pk (32 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 54-56 pk aangeven.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers van 5,4 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 43 pk motor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Hyundai Atos?

Ja, distributieketting slijtage en overmatig olieverbruik komen voor, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Overmatig olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken, zoals defecte verlichting of raambediening.

Herkenningspunten:

Uitvallende verlichting, storingen in dashboardverlichting.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 922 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Atos Prime 1.0 in Nederland

Model Kenteken