Kenteken check 86-JJ-JS

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 253.022 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-380615
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
86-JJ-JS
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-JJ-JS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
BMW 520i 2002

Betrouwbaarheid BMW 520i (2002) – Kenteken 86-JJ-JS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud BMW 520i (2002) – Kenteken 86-JJ-JS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 520i (2002) – Kenteken 86-JJ-JS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 520i (2002) – Kenteken 86-JJ-JS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 520i (2002) – Kenteken 86-JJ-JS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 38.920
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
32 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
226S1
Soortgelijke auto's in NL
99 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.025 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 520i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1694 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motor bij goed onderhoud
  • Ruime interieurruimte
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Verbruik kan hoger liggen dan verwacht
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor minder gebruikelijke varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 86-JJ-JS is een groene BMW 5-serie uit 2002 met een 2171cc motor. Deze auto is een unieke variant van de 5-serie, maar er lijkt geen specifieke informatie beschikbaar te zijn over een 2171cc motor in de 520i uit 1995. De meest voorkomende motorcapaciteit voor de BMW 520i uit deze periode is 2.0 liter, niet 2171cc. Hieronder volgt een overzicht van de algemene kenmerken en mogelijke problemen van de BMW 5-serie uit die tijd.

De meest voorkomende motor voor de BMW 520i uit 1995 is de 2.0 liter inline-6, niet de 2171cc. Deze motor heeft een vermogen van ongeveer 148-150 pk. Bekende problemen met de motoren van deze serie zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit meer voorkomt bij latere modellen. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor een 2171cc motor, aangezien deze niet standaard is voor de 520i.

De automatische transmissie in de BMW 5-serie uit 1995 kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers voor de BMW 5-serie uit 1995 liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stadsverkeer. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er problemen optreden.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de betrouwbare motor (bij goed onderhoud) en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten, het verbruik en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor minder gebruikelijke varianten.

Deze groene BMW 5-serie met kenteken 86-JJ-JS uit 2002 is een unieke auto met een ongebruikelijke motorcapaciteit. Het is belangrijk om de staat en geschiedenis van de auto te controleren voordat je een aankoop overweegt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €3230
eCall Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
21 januari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 februari 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,601 km geregistreerd

XXX,601 km
INFO
21 februari 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,854 km geregistreerd

219,854 km INFO
2 februari 2021
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

210,500 km INFO
26 december 2019
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

167,446 km INFO
1 december 2016
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,216 km geregistreerd

127,216 km INFO
10 oktober 2015
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,458 km geregistreerd

163,458 km INFO
7 september 2015
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,164 km geregistreerd

114,164 km INFO
9 maart 2015
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Corrosie aan remleiding

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

BMW 520i 2002 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 520i 2002 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 520i 2002 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 520i 2002 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 520i 2002 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 226S1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2171 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 237 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520i (86-JJ-JS)

Wat is de APK status van 86-JJ-JS?

De APK van 86-JJ-JS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-JJ-JS een import auto?

Nee, 86-JJ-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-JJ-JS gehad?

86-JJ-JS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 5-serie uit 1995?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 20 mpg (EPA combined), maar kan in praktijk hoger liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 5-serie uit 1995?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €12.000 en €18.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een BMW 5-serie uit 1995?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000 tot €2.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto uit 1995 met een vermogen van 125 pk is de MRB ongeveer €200 per jaar, maar dit kan variëren.

Wat is de nieuwprijs van de BMW 5-serie uit 1995?

De nieuwprijs van de BMW 5-serie uit 1995 lag rond de €48.300 voor de 520i.

Welke motorcode heeft de BMW 520i uit 1995?

De meest voorkomende motorcode voor de BMW 520i uit 1995 is niet specifiek voor een 2171cc motor, maar de M52B20 is gebruikelijk voor de 2.0 liter variant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen

Kenmerken:

Mogelijke storingen in de motor

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsproblemen

Automatische transmissie defecten

Kenmerken:

Moeilijk schakelen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1694 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 520i kentekens

Voertuig Registratie