Kenteken check 86-JXF-9
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 251.577 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 86JXF9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus RX 450h (2009) – Kenteken 86-JXF-9
Waardebehoud Lexus RX 450h (2009) – Kenteken 86-JXF-9
Onderhoud Lexus RX 450h (2009) – Kenteken 86-JXF-9
Veiligheid Lexus RX 450h (2009) – Kenteken 86-JXF-9
Prestaties Lexus RX 450h (2009) – Kenteken 86-JXF-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus RX 450h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Hybride aandrijflijn met goede balans tussen vermogen en brandstofbesparing
- Betrouwbare 2GR-FXE 3.5L V6 motor met soepele prestaties
- 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe interieuruitrusting in Tech uitvoering
- Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit
- Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Hogere onderhoudskosten door hybride techniek
- Beperkte actieradius op alleen elektrische aandrijving
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
- Hybride batterij kan na lange tijd dure vervanging vereisen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 86-JXF-9 is een bruine Lexus RX 450h 4WD Tech uit 2009 met een 3456cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2009 combineert luxe met hybride technologie en een krachtige 183 pk motor.
De motor van deze Lexus RX 450h is de 3.5-liter V6 hybride motor met motorcode 2GR-FXE. Dit is een DOHC 24-klepper met een compressieverhouding van 12.5:1, die samenwerkt met een elektromotor in het Lexus Hybrid Drive systeem. De gecombineerde systeemoutput ligt rond 295 pk (220 kW), waarbij de benzinemotor zelf ongeveer 249 pk levert. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies dankzij het hybride systeem. De 2GR-FXE motor heeft een goede reputatie, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de timing ketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij sommige andere V6-motoren.
De transmissie is een CVT-automaat die speciaal is afgestemd op het hybride systeem. Deze CVT staat bekend om zijn soepele overgangen en efficiëntie, maar kan bij oudere exemplaren problemen geven zoals schokken of slippen als onderhoud achterwege blijft. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. De 4WD-aandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 183 pk sterke hybride SUV ligt in Nederland gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe hybride SUV: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €400 en €700. Reparaties aan hybridecomponenten kunnen prijzig zijn, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Lexus RX 450h 2009 met kenteken 86-JXF-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de hybride batterij en transmissie. Vraag naar eventuele vervanging van de timing ketting en controleer op olieverbruik. Een proefrit en diagnose bij een specialist in hybride systemen wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze bruine Lexus RX 450h met kenteken 86-JXF-9 uit 2009 is een betrouwbare en comfortabele hybride SUV met een krachtige 3.5L V6 motor en 4WD. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 21
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 23
APK keuring details: 04
APK keuring details: 56
APK keuring details: 25
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus RX 450h (86-JXF-9)
Wat is de APK status van 86-JXF-9?
De APK van 86-JXF-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-JXF-9 een import auto?
Nee, 86-JXF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-JXF-9 gehad?
86-JXF-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.5L motor in de Lexus RX 450h 2009?
De motorcode is 2GR-FXE, een 3.5-liter V6 hybride motor met DOHC en 24 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?
De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals slippen of schokken.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus RX 450h 2009?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote hybride reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus RX 450h uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
De 2GR-FXE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
Hoewel minder frequent dan bij andere V6's, kan de timing ketting speling krijgen wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
CVT-transmissie problemen
CVT kan bij onvoldoende onderhoud schokken, slippen of storingen vertonen.
Kenmerken:
Trillingen bij accelereren, foutmeldingen, onregelmatige schakelpatronen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na 10+ jaar kan de NiMH batterij capaciteit afnemen, wat invloed heeft op elektrische ondersteuning en verbruik.
Kenmerken:
Minder elektrische assistentie, hogere brandstofconsumptie.
Elektronische storingen in hybride systeem
Soms kunnen sensoren of besturingseenheden storingen geven, vooral bij oudere modellen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2280 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
