Kenteken check 86-LGT-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 135.909 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-437598
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
86-LGT-9
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
C70 Cabriolet 2.0T
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-LGT-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2001

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2001) – Kenteken 86-LGT-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2001) – Kenteken 86-LGT-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2001) – Kenteken 86-LGT-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2001) – Kenteken 86-LGT-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2001) – Kenteken 86-LGT-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.510
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
0 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B5204T4
Vergelijkbare voertuigen in NL
32 voertuigen
Keren opgezocht
248 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C70 Cabriolet 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1718 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Unieke 5-cilinder turbomotor met karakteristiek geluid en voldoende vermogen voor sportief rijden.
  • Handgeschakelde transmissie die zorgt voor directe controle en rijplezier.
  • Stijlvolle cabriolet met softtop, ideaal voor zomerse ritten.
  • Degelijke bouwkwaliteit typisch voor Volvo, met goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk onderhoudbaar met beschikbare onderdelen en kennis in Nederland.
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit voor een klassieke cabriolet.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Injectoren en turbo kunnen na jaren slijten, wat onderhoud vereist.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Beperkte achterbankruimte, vooral met softtop.
  • Waardevermindering door leeftijd en niche marktsegment.
  • Mogelijke slijtage aan softtop en mechaniek van het dak.

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-LGT-9 is een blauwe Volvo C70 Convertible 2.0 T Sport uit 2001 met een 1984cc 5-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert stijl met een sportief rijgevoel en is een opvallende keuze in het segment van klassieke cabriolets.

De 2.0 T motor in deze Volvo C70 is de B5204T4, een 1984cc 5-cilinder turbomotor die ongeveer 163 pk levert, maar in deze Sport-uitvoering is deze afgesteld op circa 120 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo C70 2.0 T Sport is een vijfversnellingsbak die soepel schakelt en bij goed onderhoud weinig problemen geeft. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de cabriolet. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0 T Sport met kenteken 86-LGT-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van klassieke cabriolets met een sportief randje.

Deze blauwe Volvo C70 Convertible met kenteken 86-LGT-9 uit 2001 is een stijlvolle en betrouwbare cabriolet met een karakteristieke 2.0 T motor. Met aandacht voor onderhoud en een goede staat biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed in de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie €2200
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2019

Kilometerstand

XXX,879 km geregistreerd

XXX,879 km
INFO
6 april 2019
APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

18 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5204T4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,72 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.0T (86-LGT-9)

Wat is de APK status van 86-LGT-9?

De APK van 86-LGT-9 is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-LGT-9 een import auto?

Ja, 86-LGT-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 86-LGT-9 gehad?

86-LGT-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in de Volvo C70 Convertible?

De motorcode is B5204T4, een 1984cc 5-cilinder turbomotor met ongeveer 163 pk in standaarduitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met zeldzame defecten aan synchronisatieringen of koppeling.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 120 pk benzineversie in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1718 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo C70 Cabriolet 2.0T exemplaren

Auto Plaat