Kenteken check 86-LPH-5

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 235.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-445871
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
86-LPH-5
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Cabriolet 1.8t
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-LPH-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 86-LPH-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 86-LPH-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 86-LPH-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 86-LPH-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 86-LPH-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 34.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
362 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B207E
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
831 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.8t komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uniek en karaktervol design, zeldzaam geworden op de Nederlandse weg
  • Betrouwbare 2.0-liter Ecotec-basis met lage turbo-druk (minder belastend voor onderdelen)
  • Handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en betaalbaar in onderhoud
  • Goede basisuitrusting: climate control, elektrische ramen, centrale vergrendeling[6]
  • Comfortabele, stille cabriolet met degelijke afwerking
  • Scherpe occasionprijs vergeleken met Duitse concurrenten

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud door uitgefaseerd merk
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik (zie hieronder)
  • Roestgevoeligheid, vooral bij de cabriolet-uitvoering
  • Hoge wegenbelasting door 2.0-liter motor en 110pk
  • Beperkte dealer- en ondersteuningsnetwerk in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan moderne turbo’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken 86-LPH-5 is een zwarte Saab 9-3 Cabrio uit 2006 met een 1998cc motor, 110pk (81kW), voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €46.560. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De 1.8t-motor is feitelijk een 2.0-liter Ecotec-blok (motorcode B207E of B207L, afhankelijk van markt en uitvoering), maar met een lagere turbo-druk en vermogen dan de 2.0t en 2.0T-varianten[1][5]. In de praktijk is de 1.8t dus een ‘gedetuned’ 2.0-liter, wat voordelen biedt qua betrouwbaarheid en onderhoud. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en levert 110kW (150pk DIN, 148pk ECE)[2][7].

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is standaard op deze uitvoering. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze bak, maar slijtage van de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten vallen mee in vergelijking met automatische varianten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers niet beschikbaar zijn voor dit modeljaar. Reken op een wegenbelasting van circa €88 per maand (2025, 110pk benzine, 1998cc)[9]. De marktwaarde voor een 2006 Saab 9-3 Cabrio 1.8t Linear in goede staat schommelt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Het waardebehoud is matig, mede door het uitgefaseerde merk.

Let bij aankoop van 86-LPH-5 op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral bij de cabrio), en bekende motorproblemen. Een APK-keuring kost circa €35-€50, jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) bedragen gemiddeld €300-€500. Grote reparaties (turbo, koppakking) kunnen oplopen tot €1.000+.

Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 86-LPH-5 uit 2006 is een karaktervolle, betaalbare cabriolet met een betrouwbare motor en handgeschakelde bak. Houd rekening met bekende problemen en matig waardebehoud, maar geniet van het rijplezier en het unieke Saab-design.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €875
Parkeerhulp €395
Radio €315
Navigatie €2705
Lichtmetalen velgen €786
Leer €1875
Metallic lak €740

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2023
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtsterkte achter mistlamp verminderd met >25%, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers werken niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper

17 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 1
maart 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 2
maart 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 3
maart 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 4
maart 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 5
maart 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B207E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 206 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (86-LPH-5)

Wat is de APK status van 86-LPH-5?

De APK van 86-LPH-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-LPH-5 een import auto?

Ja, 86-LPH-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 86-LPH-5 gehad?

86-LPH-5 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 1.8t Linear?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km). Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand (2025, 110pk benzine, 1998cc)[9].

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer onderhoudshistorie, roestvorming (vooral bij cabrio), staat van de turbo, olieverbruik en distributieketting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 5-bak?

De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €300-€500 voor regulier onderhoud. Grote reparaties (turbo, koppakking) kunnen oplopen tot €1.000+.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Voortijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade.

Belangrijk
Motor

Turbo-problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.

Minimaal
Motor

Injector-storingen

Vervuiling of defecten aan brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en carrosserie, vooral bij cabrio’s door waterophoping.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroestende plaatdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 Cabriolet 1.8t exemplaren

Voertuig Registratie