Kenteken check 86-LT-XP

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 234.181 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-450238
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
86-LT-XP
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
316i Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-LT-XP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 316i Touring 2003

Betrouwbaarheid BMW 316i Touring (2003) – Kenteken 86-LT-XP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud BMW 316i Touring (2003) – Kenteken 86-LT-XP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 316i Touring (2003) – Kenteken 86-LT-XP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 316i Touring (2003) – Kenteken 86-LT-XP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 316i Touring (2003) – Kenteken 86-LT-XP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 25.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
322 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N42B18A
Vergelijkbare voertuigen in NL
108 voertuigen
Keren opgezocht
408 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1518 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en relatief moderne 1.8L N42B18 motor met variabele kleptiming
  • Typische BMW-rijervaring met achterwielaandrijving
  • Praktische en ruime Touring carrosserie
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanners kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Synchronisatieringen van de handgeschakelde bak kunnen slijten
  • Beperkte motorvermogen (85 kW / 115 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij achterstallig onderhoud
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 85 pk benzinemotor

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-LT-XP is een grijze BMW 3-serie Touring 316i Lifestyle Executive uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met de typische rijervaring van BMW, met een nieuwprijs van circa €37.900 in 2001.

De motor in deze BMW 316i Touring is de 1.8-liter (1796cc) N42B18 viercilinder benzinemotor, die vanaf 2001 werd toegepast in de E46 316i modellen. Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 150 Nm koppel. De N42 motor staat bekend om zijn variabele kleptiming (VANOS) en relatief moderne techniek voor die tijd. De motorcode is N42B18. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turbo's, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar slecht onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik (ernst: yellow, categorie: Motor).

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 316i Touring is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig gesmeerd en zonder zware belasting.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 316i uit 2001 met kenteken 86-LT-XP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanners, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele synchronisatieproblemen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de auto regelmatig is onderhouden volgens BMW-normen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 86-LT-XP uit 2003 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2060
Metallic lak €670

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,181 km geregistreerd

XXX,181 km
INFO
17 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,103 km geregistreerd

XXX,103 km
INFO
23 september 2023
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,202 km geregistreerd

XXX,202 km
INFO
4 juli 2020
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

163,615 km INFO
5 januari 2017
DEC 2011

Kilometerstand

XXX,949 km geregistreerd

102,949 km INFO
12 december 2011
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,715 km geregistreerd

94,715 km INFO
14 mei 2011
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

7 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

22 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

BMW 316i Touring 2003 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 316i Touring 2003 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 316i Touring 2003 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 316i Touring 2003 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 316i Touring 2003 – Afbeelding 5
september 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N42B18A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 316i Touring (86-LT-XP)

Wat is de APK status van 86-LT-XP?

De APK van 86-LT-XP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-LT-XP een import auto?

Nee, 86-LT-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-LT-XP gehad?

86-LT-XP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 316i Touring uit 2001?

De motorcode is N42B18, een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze BMW?

Ja, de distributieketting en kettingspanners kunnen slijten en moeten tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten wat schakelproblemen veroorzaakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot ratelend geluid en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 316i Touring kentekens

Auto Nummerplaat