Kenteken check 86-LTF-4

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 305.800 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-449652
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
86-LTF-4
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X5 xDrive48i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-LTF-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW X5 xDrive48i 2007

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive48i (2007) – Kenteken 86-LTF-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud BMW X5 xDrive48i (2007) – Kenteken 86-LTF-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X5 xDrive48i (2007) – Kenteken 86-LTF-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid BMW X5 xDrive48i (2007) – Kenteken 86-LTF-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties BMW X5 xDrive48i (2007) – Kenteken 86-LTF-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 70.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
87 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N62B48B
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
72 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive48i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.8L V8 motor met karakteristiek geluid
  • Stevige xDrive vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid
  • Ruime en luxe SUV met veel comfort en ruimte
  • Automatische 6-traps transmissie met manuele schakeloptie
  • Goede balans tussen prestaties en luxe voor zijn bouwjaar
  • Sterke bouwkwaliteit en premium afwerking

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik (praktijk 15-18 l/100km)
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Transmissie kan dure reparaties vereisen bij slijtage
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde daalt sneller door hoge gebruikskosten

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-LTF-4 is een grijze BMW X5 xDrive48i uit 2007 met een krachtige 4799cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €99.800 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en ruimte.

De BMW X5 xDrive48i uit 2007 is uitgerust met een 4.8-liter V8 benzinemotor met een motorcode N62B48A. Deze 4799cc motor levert ongeveer 261 pk (officieel 350 pk volgens Amerikaanse specs, in Nederland vaak iets lager door regelgeving) en staat bekend om zijn soepele prestaties en karakteristiek V8-geluid. De motor heeft een dubbele VANOS (variabele kleptiming) en een aluminium blok. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren en problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners en olieverversingen zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP26) die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële verbruik volgens Amerikaanse EPA is circa 14-19 mpg (ongeveer 16 mpg gecombineerd), wat neerkomt op circa 14,7 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 15-18 l/100km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 261 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive48i uit 2007 met kenteken 86-LTF-4 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor motoronderhoud (kettingspanners, olieverversingen) en transmissie. Controleer op olielekkages en eventuele schakelproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW X5 met kenteken 86-LTF-4 uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke V8-motor. Hoewel de auto bekend staat om enkele technische aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

11 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 1
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 2
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 3
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 4
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N62B48B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4799 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 355 pk (261 kW)
Trekkracht 475 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,78 m
Wielafstand 2,93 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 705 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 12,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 286 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X5 xDrive48i (86-LTF-4)

Wat is de APK status van 86-LTF-4?

De APK van 86-LTF-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-LTF-4 een import auto?

Ja, 86-LTF-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 86-LTF-4 gehad?

86-LTF-4 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8L motor in de BMW X5 xDrive48i 2007?

De motorcode is N62B48A, een 4.8-liter V8 benzinemotor met dubbele VANOS.

Hoeveel pk levert de 4.8L motor?

Officieel levert de motor ongeveer 350 pk volgens Amerikaanse specificaties, in Nederland vaak rond 261 pk door regelgeving.

Wat zijn de bekende motorproblemen van deze BMW X5?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica defecten kunnen voorkomen en zijn kostbaar om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 15 tot 18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 per jaar, exclusief grote reparaties en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 261 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanners slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren, wat leidt tot frequenter olie bijvullen.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel, motor kan minder soepel lopen.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

De brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De mechatronica van de automatische transmissie kan falen, wat resulteert in schakelproblemen.

Symptomen:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren, boordcomputer)

Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Symptomen:

Onverwachte foutmeldingen, storingen in dashboard, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X5 xDrive48i modellen

Auto Nummerplaat