Kenteken check 86-NH-XL

APK verlopen - 6+ eigenaars - 300.805 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-498284
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
86-NH-XL
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Uitvoering
Accord Tourer 2.0i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-NH-XL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Honda Accord Tourer 2.0i 2003

Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0i (2003) – Kenteken 86-NH-XL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0i (2003) – Kenteken 86-NH-XL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0i (2003) – Kenteken 86-NH-XL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0i (2003) – Kenteken 86-NH-XL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Honda Accord Tourer 2.0i (2003) – Kenteken 86-NH-XL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 28.255
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
231 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K20Z2
Vergelijkbare kentekens
70 voertuigen
Bekeken
954 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Accord Tourer 2.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en soepele 2.0L K20A i-VTEC motor met 155 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Relatief lage wegenbelasting voor 114 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, onderhoud vereist
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 86-NH-XL is een grijze Honda Accord Tourer uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €34.300.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in deze Accord Tourer is de K20A, een DOHC i-VTEC motor die 114 kW (155 pk) levert bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele prestaties. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden aandacht kan vereisen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor en injectoren vertonen zelden problemen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, en de koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee. Problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €350 en €450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Sport uit 2003 met kenteken 86-NH-XL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, ruime en praktische combi zoekt met een sportieve uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Honda Accord Tourer met kenteken 86-NH-XL uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik aan te raden is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €2550
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €475

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Honda Accord Tourer 2.0i 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
Honda Accord Tourer 2.0i 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
Honda Accord Tourer 2.0i 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
Honda Accord Tourer 2.0i 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
Honda Accord Tourer 2.0i 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K20Z2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,75 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 573 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 203 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Accord Tourer 2.0i (86-NH-XL)

Wat is de APK status van 86-NH-XL?

De APK van 86-NH-XL is verlopen op 31-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-NH-XL een import auto?

Nee, 86-NH-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-NH-XL gehad?

86-NH-XL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Honda Accord Tourer 2003?

De motorcode is K20A, een 2.0L DOHC i-VTEC 4-cilinder motor met 114 kW (155 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelmomenten

Soms kunnen de schakelmomenten wat stroef aanvoelen door versleten synchronisatieringen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te verhelpen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Accord Tourer 2.0i modellen

Auto Nummerplaat