Kenteken check 86-PP-SP

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 263.304 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-565403
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
86-PP-SP
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Combo 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-PP-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Combo 1.6 2004

Betrouwbaarheid Opel Combo 1.6 (2004) – Kenteken 86-PP-SP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Opel Combo 1.6 (2004) – Kenteken 86-PP-SP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Combo 1.6 (2004) – Kenteken 86-PP-SP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Combo 1.6 (2004) – Kenteken 86-PP-SP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Combo 1.6 (2004) – Kenteken 86-PP-SP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 13.119
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z16SE
Soortgelijke auto's in NL
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
173 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Combo 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1296 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur voor een mini-MPV
  • Betrouwbare, eenvoudige motor (Z16SE) met lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofzuinigheid voor het segment
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
  • Eenvoudige en goedkope reparaties door brede onderdelenvoorraad
  • Lage wegenbelasting voor een benzineauto

Aandachtspunten

  • Beperkte rijdynamiek en vermogen (87 pk)
  • Eenvoudig interieur met weinig luxe
  • Grote waardevermindering na aanschaf
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 500 kg ongeremd)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 86-PP-SP is een blauwe Opel Tour uit 2004 met een 1598cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, ook bekend als Opel Combo Tour C 1.6i, was destijds een populaire keuze in de mini-MPV-klasse en biedt praktisch ruimtegebruik tegen lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1598cc benzinemotor in de Opel Tour 2004 met kenteken 86-PP-SP heeft als motorcode **Z16SE**[1][2][4]. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen, transversaal geplaatst, en levert 87 pk (64 kW) bij 5400 toeren en een koppel van 138 Nm bij 3000 toeren[2][3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De Z16SE-motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden. Controleer altijd op kettinggeruis en vervang tijdig indien nodig. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoud)[4]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij langdurig gebruik van slechte brandstof of gebrekkig onderhoud. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij hoge kilometerstanden of slijtage aan zuigerveren/afdichtingen kan het toenemen. Regelmatige oliecontrole is aanbevolen. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolie dient periodiek vervangen te worden. Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsplaat en -drukplaat slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag, tenzij er grote reparaties nodig zijn. Ernst: **yellow** (licht)[8].

## Transmissie & Rijgedrag De Opel Tour 2004 met kenteken 86-PP-SP heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De transmissie is eenvoudig en robuust, met weinig bekende mankementen. Onderhoud bestaat uit periodieke vervanging van versnellingsbakolie en inspectie van de koppeling. Reparaties zijn relatief goedkoop dankzij het eenvoudige ontwerp en brede onderdelenvoorraad.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 7,8 l/100 km gecombineerd, 10,5 l/100 km stadsverkeer, 6,4 l/100 km buitenweg[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een reëel verbruik tussen de 8 en 9 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Het verschil met de fabrieksopgave is dus beperkt. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 64 pk (47 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar)[belastingdienst]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting, remmen, ophanging of uitlaat. Gemiddeld €200-€500 per jaar bij normaal gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een blauwe Opel Tour 2004 met kenteken 86-PP-SP in goede staat wordt anno 2025 verkocht voor **€1.000–€2.500**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. - **Waardebehoud:** De waardedaling is groot; deze auto’s zijn vooral interessant als tweedehands occasion voor lage kosten en praktisch gebruik.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** voor een mini-MPV - **Betrouwbare, eenvoudige motor** (Z16SE) met lage onderhoudskosten - **Goede brandstofzuinigheid** voor het segment - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt - **Eenvoudige en goedkope reparaties** door brede onderdelenvoorraad - **Lage wegenbelasting** voor een benzineauto **Nadelen** - **Beperkte rijdynamiek** en vermogen (87 pk) - **Eenvoudig interieur** met weinig luxe - **Grote waardevermindering** na aanschaf - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, weinig airbags) - **Gevoelig voor roest** bij oudere exemplaren - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 500 kg ongeremd)

Deze blauwe Opel Tour met kenteken 86-PP-SP uit 2004 is een praktische en betaalbare mini-MPV voor wie ruimte en lage kosten belangrijk vindt. De 1598cc Z16SE-motor is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten zoals de distributieketting en mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden. De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en robuust. Qua verbruik en wegenbelasting scoort deze auto goed in zijn klasse. De marktwaarde is laag, maar daardoor juist aantrekkelijk als tweedehands occasion. Voor dagelijks woon-werkverkeer en kleine gezinnen is de Opel Tour 2004 met kenteken 86-PP-SP een verstandige keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag bestuurderskant Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen €170
Airconditioning €1110
Radio nicht bekannt
Navigatie €2088
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €375

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Combo 1.6 2004 – Afbeelding 1
Opel Combo 1.6 2004 – Afbeelding 2
Opel Combo 1.6 2004 – Afbeelding 3
Opel Combo 1.6 2004 – Afbeelding 4
Opel Combo 1.6 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z16SE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 87 pk (64 kW)
Draaimoment 138 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,0 s
Topsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Combo 1.6 (86-PP-SP)

Wat is de APK status van 86-PP-SP?

De APK van 86-PP-SP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-PP-SP een import auto?

Nee, 86-PP-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-PP-SP gehad?

86-PP-SP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Tour 1.6 uit 2002?

De motorcode is Z16SE[1][2][4].

Hoeveel pk heeft de Opel Tour 1.6 uit 2002?

De motor levert 87 pk (64 kW)[1][3][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 64 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar)[belastingdienst].

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Bekende aandachtspunten zijn slijtage aan de distributieketting, mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidentele elektrische storingen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Tour 1.6 uit 2002?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Kettinggeruis, onregelmatige motorloop

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig moeten bijvullen

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Oudere exemplaren zijn gevoelig voor roest, vooral aan onderstel, wielkasten en portieren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Bij hoge kilometerstanden kan synchronisatie van de versnellingsbak verslechteren, vooral bij koud weer.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Ram werken niet, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1296 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Combo 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie