Kenteken check 86-PV-VZ

APK verlopen - 10+ eigenaars - 184.878 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571272
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
86-PV-VZ
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
320Ci Cabrio
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-PV-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 320Ci Cabrio 2005

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Cabrio (2005) – Kenteken 86-PV-VZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud BMW 320Ci Cabrio (2005) – Kenteken 86-PV-VZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320Ci Cabrio (2005) – Kenteken 86-PV-VZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 320Ci Cabrio (2005) – Kenteken 86-PV-VZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 320Ci Cabrio (2005) – Kenteken 86-PV-VZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 40.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
11 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
226S1
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
1.022 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320Ci Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Soepele en krachtige 2.2L M54 zes-in-lijn motor met 170 pk
  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop
  • Betrouwbare automatische 5-traps Steptronic transmissie bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Originele nieuwprijs en luxe afwerking
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabrio uit 2003

Waar je op moet letten

  • Mogelijke kettingspannerproblemen met motorgeluid en risico op motorschade
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden zonder onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd en slijtage
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 125 pk benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken 86-PV-VZ is een grijze BMW 3-serie Cabrio 320Ci uit 2005 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2003 combineert sportief rijplezier met een luxe softtop en een origineel nieuwprijs van circa €54.645.

De motor in deze BMW 320Ci is de M54B22, een 2.2-liter (2171cc) zes-in-lijn benzinemotor met 125 kW (170 pk) en 210 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 8,5 seconden. De M54-motoren hebben een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan riemaandrijving, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij de M54 over het algemeen acceptabel, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage iets meer olie verbruiken, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze 320Ci is een 5-traps Steptronic automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud (regelmatig verversen van de transmissievloeistof) niet is uitgevoerd. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de vloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 320Ci Cabrio uit 2003 met kenteken 86-PV-VZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en automaat. Controleer op kettingspannergeluiden en de staat van de softtop. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen en de motor op onregelmatigheden te testen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Deze grijze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 86-PV-VZ uit 2005 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 2171cc M54 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1890
Metallic lak €750

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,002 km geregistreerd

XXX,002 km
INFO
4 augustus 2022
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 226S1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2171 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,37 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 420 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 219 km/u
Gecombineerd verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 236 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320Ci Cabrio (86-PV-VZ)

Wat is de APK status van 86-PV-VZ?

De APK van 86-PV-VZ is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-PV-VZ een import auto?

Nee, 86-PV-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-PV-VZ gehad?

86-PV-VZ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 320Ci?

De motorcode is M54B22, een 2.2-liter zes-in-lijn benzinemotor met 170 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motor?

Nee, de M54B22 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW 320Ci?

Kettingspannerproblemen, vervuilde injectoren en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 320Ci Cabrio uit 2003?

Tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Kettingspanner en distributieketting

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade door overslaan van de ketting.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Haperende motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Softtop slijtage

Na jaren kan de softtop lekkages of scheuren vertonen.

Symptomen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of mechaniek.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320Ci Cabrio kentekens

Type Plaat