Kenteken check 86-RK-FN

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 181.421 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-619775
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
86-RK-FN
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Modus 1.6 16V ESP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-RK-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 86-RK-FN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 86-RK-FN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 86-RK-FN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 86-RK-FN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 86-RK-FN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 18.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
363 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M 37
Soortgelijke auto's in NL
112 voertuigen
Aantal keren bekeken
855 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en praktisch Mini-MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1598cc F4R motor met relatief eenvoudige techniek
  • Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stads- en snelwegverkeer
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 7,5 l/100 km
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke omgeving
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met grotere MPV's

Aandachtspunten

  • Timingketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen
  • Beperkte motorvermogen van 82 pk, minder geschikt voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere MPV's
  • Mogelijke problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 86-RK-FN is een zwarte Renault Modus uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €20.895 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en compacte formaat.

De 1598cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met de motorcode F4R. Deze motor levert 82 pk en staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek. Belangrijke aandachtspunten zijn de timingketting, die bij slijtage kan leiden tot ratelende geluiden en verminderde motorprestaties. Hoewel de motor geen turbo heeft, kunnen injectoren na verloop van tijd problemen geven, wat zich uit in onregelmatig stationair draaien en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze Modus is een conventionele automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Privilège Luxe uit 2004 met kenteken 86-RK-FN is het belangrijk om te controleren of de timingketting in goede staat is, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Vraag naar het onderhoudsboekje en controleer of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Let op eventuele motorgeluiden en schakelgedrag. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €1500 en €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 86-RK-FN uit 2005 is een praktische en compacte MPV met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op de staat van de timingketting en het onderhoud van de automaat. Met goed onderhoud biedt deze Modus een betaalbare en functionele auto voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 1
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 2
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K4M 37
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 415 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (86-RK-FN)

Wat is de APK status van 86-RK-FN?

De APK van 86-RK-FN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-RK-FN een import auto?

Nee, 86-RK-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-RK-FN gehad?

86-RK-FN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is F4R, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 82 pk.

Hoe vaak moet de timingketting gecontroleerd of vervangen worden?

De timingketting heeft geen vast vervangingsinterval maar moet bij ratelende geluiden of motorstoringen gecontroleerd worden; vervanging kan kostbaar zijn.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen zoals schokken of slippen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Modus uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan na verloop van tijd uitrekken of de geleiders kunnen slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorvermogen neemt af, verhoogd brandstofverbruik, motor waarschuwingslampje kan branden.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde reactie bij versnelling, vreemde geluiden uit transmissie.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage of slecht onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (EGR-klep)

EGR-klep kan vervuilen of defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogde emissies.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties, roetvorming.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Modus 1.6 16V ESP modellen

Voertuig Registratie