Kenteken check 86-RNB-2

APK verlopen - 3+ eigenaars - 250.130 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-622506
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
86-RNB-2
Automerk
VW
VW logo
Type
Sharan 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-RNB-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 86-RNB-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 86-RNB-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 86-RNB-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 86-RNB-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 86-RNB-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 40.289
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
648 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAV
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
606 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Sharan 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1771 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen.
  • Efficiënte 1.4 TSI turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele uitrusting in Comfortline uitvoering, inclusief airconditioning en multifunctioneel stuur.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen volgens Euro NCAP.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij de 1.4 TSI motor.
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van officiële WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken 86-RNB-2 is een grijze Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline 7-persoons uit 2011, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze MPV uit 2010 combineert ruime zitplaatsen met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €45.772.

De motorcode voor de 1390cc 1.4 TSI benzinemotor in deze Volkswagen Sharan is doorgaans 'CAVD' of 'CAVC', onderdeel van de EA111 motorfamilie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (110 kW) en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging, wat zorgt voor een vlotte respons en een maximaal koppel bij lage toeren.

De handgeschakelde transmissie in deze Sharan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline 7p. uit 2010 met kenteken 86-RNB-2 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen in de motor. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met mogelijke slijtage aan de koppeling en injectoren. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 86-RNB-2 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1265
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €800
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €680
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,130 km geregistreerd

XXX,130 km
INFO
14 februari 2024
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Reflector beschadigd

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,95 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,75 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 667 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Sharan 1.4 TSI BMT (86-RNB-2)

Wat is de APK status van 86-RNB-2?

De APK van 86-RNB-2 is verlopen op 14-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-RNB-2 een import auto?

Nee, 86-RNB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-RNB-2 gehad?

86-RNB-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Sharan?

De motorcode is meestal CAVD of CAVC, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral olieverbruik, distributieketting en injectorproblemen komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.4 TSI motor staat bekend om verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstartproblemen, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Sharan 1.4 TSI BMT in Nederland

Type Plaat