Kenteken check 86-TD-GD
APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 268.573 km (peildatum mei 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 86TDGD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 318Ci Cabrio (2006) – Kenteken 86-TD-GD
Waardebehoud BMW 318Ci Cabrio (2006) – Kenteken 86-TD-GD
Onderhoud BMW 318Ci Cabrio (2006) – Kenteken 86-TD-GD
Veiligheid BMW 318Ci Cabrio (2006) – Kenteken 86-TD-GD
Prestaties BMW 318Ci Cabrio (2006) – Kenteken 86-TD-GD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 318Ci Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Authentieke cabrio-rijervaring met softtop en achterwielaandrijving
- Degelijke 2.0-liter 4-cilinder motor met 143 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie voor sportief rijplezier en controle
- Special Executive uitvoering met luxe opties en afwerking
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een BMW cabrio
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Bekende kettingspannerproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak kan voorkomen
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 105 pk benzinemotor
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 86-TD-GD is een grijze BMW 3-serie Cabrio uit 2006 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze handgeschakelde Special Executive uitvoering uit 2003 combineert klassieke cabrio-rijervaring met degelijke techniek en een originele nieuwprijs van €53.985.
De motor in de BMW 318Ci Cabrio uit 2003 is de 2.0-liter viercilinder benzinemotor met motorcode N42B20 (voor 2003) of N46B20 (vanaf 2003/2004). Deze motor levert ongeveer 105 kW (143 pk) en 200 Nm koppel. De N42/N46 motoren staan bekend om hun variabele kleptiming (VANOS) en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanners die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange, motor). Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen bij oudere motoren vervuild raken, maar dit is minder frequent dan bij turbomotoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze BMW 318Ci Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling (ernst: yellow, transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vereist aandacht voor differentieel en koppeling bij intensief gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 318Ci Cabrio met kenteken 86-TD-GD uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de kettingspanner en distributieketting, evenals de staat van de koppeling en transmissie. Controleer ook de staat van de softtop en elektrische bediening. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 86-TD-GD uit 2006 is een stijlvolle en plezierige cabriolet met een betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een mooie combinatie van rijplezier en klassieke BMW-kwaliteit, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,305 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,897 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,760 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,755 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,751 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,209 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 54
APK keuring details: 51
APK keuring details: 27
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 47
APK keuring details: 47
Foto's
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318Ci Cabrio (86-TD-GD)
Wat is de APK status van 86-TD-GD?
De APK van 86-TD-GD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-TD-GD een import auto?
Nee, 86-TD-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-TD-GD gehad?
86-TD-GD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318Ci Cabrio 2003?
De motorcode is N42B20 voor modellen tot 2003 en N46B20 voor modellen vanaf 2003/2004.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij de tweede en derde versnelling.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318Ci Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318Ci Cabrio uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatiering van de tweede en derde versnelling kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Softtop slijtage en lekkage
De stoffen kap kan na jaren scheuren of lekkages vertonen.
Herkenningspunten:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk te openen/sluiten.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 318Ci Cabrio exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|