Kenteken check 86-TFD-6
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 202.463 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 86TFD6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (2011) – Kenteken 86-TFD-6
Waardebehoud Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (2011) – Kenteken 86-TFD-6
Onderhoud Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (2011) – Kenteken 86-TFD-6
Veiligheid Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (2011) – Kenteken 86-TFD-6
Prestaties Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (2011) – Kenteken 86-TFD-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Lancia Delta 1.4 Multiair 16v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 1.4 MultiAir motor met 140 pk en 230 Nm koppel
- Stijlvol Italiaans design met hoogwaardige Platinum-uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassis afstemming
Minpunten
- Bekend verhoogd olieverbruik bij langere onderhoudsintervallen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken bij oudere motoren
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 103 pk
- Onderhoudskosten liggen iets boven gemiddeld voor dit segment
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door merkstatus
Uitgebreide analyse
Kenteken 86-TFD-6 is een zwarte Lancia Delta 1.4 M.air Platinum uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 103 kW (140 pk) levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €30.395.
De motorcode van de 1368cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Lancia Delta is 198A4000. Het betreft een 1.4 MultiAir motor met 16 kleppen en een SOHC-klepbediening. Deze motor levert 140 pk bij 5000 tpm en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. De MultiAir-technologie zorgt voor een variabele klepbediening, wat gunstig is voor prestaties en verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik, wat deels te wijten is aan de lange onderhoudsintervallen en soms versnelde slijtage van klepafdichtingen. Timing chain problemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 l/100 km (17,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Lancia Delta 1.4 M.air Platinum met kenteken 86-TFD-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en distributiecontrole. Let op olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Lancia Delta met kenteken 86-TFD-6 uit 2011 is een stijlvolle en relatief zuinige hatchback met een krachtige 1.4 MultiAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort voor liefhebbers van Italiaanse auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,798 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
APK keuring details: 39
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (86-TFD-6)
Wat is de APK status van 86-TFD-6?
De APK van 86-TFD-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-TFD-6 een import auto?
Ja, 86-TFD-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 86-TFD-6 gehad?
86-TFD-6 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 MultiAir motor in deze Lancia Delta?
De motorcode is 198A4000, een 1368cc 4-cilinder turbo benzinemotor met MultiAir technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor deze 103 pk benzineauto ligt de wegenbelasting tussen €192 en €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 model?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2011 wordt momenteel gewaardeerd tussen €6.000 en €9.000.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
De 1.4 MultiAir motor kan bij langere onderhoudsintervallen en hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering defect
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen MultiAir systeem
Soms storingen in het MultiAir klepbedieningssysteem door sensor- of actuatorproblemen.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Lancia Delta 1.4 Multiair 16v kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
