Kenteken check 86-TVH-5

APK verlopen - 8 eigenaars - 282.992 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-689965
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
86-TVH-5
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 DRIVe
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-TVH-5: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Volvo V50 DRIVe 2012

Betrouwbaarheid Volvo V50 DRIVe (2012) – Kenteken 86-TVH-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Volvo V50 DRIVe (2012) – Kenteken 86-TVH-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 DRIVe (2012) – Kenteken 86-TVH-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Volvo V50 DRIVe (2012) – Kenteken 86-TVH-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Volvo V50 DRIVe (2012) – Kenteken 86-TVH-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.084
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
46 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4162T
Aantal in Nederland
3799 voertuigen
Populariteit
745 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V50 DRIVe bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1502 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km)
  • Degelijke en betrouwbare motor met goede koppelafgifte (200 Nm)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige bediening en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goed uitgebalanceerd chassis en voorwielaandrijving
  • Relatief lage wegenbelasting door 84 pk dieselmotor
  • Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte en goede afwerking

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten (risico op motorschade)
  • Mogelijke turbo defecten door olieproblemen of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost enkele honderden euro's
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 86-TVH-5 is een blauwe Volvo V50 1.6 D2 S/S Kinetic uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers.

De motor van deze Volvo V50 1.6 D2 is een 1.6-liter 4-cilinder diesel met motorcode D4164T, een turbodiesel met intercooler en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 84 pk (62 kW) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van verstopping of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50 1.6 D2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handling van de V50 is comfortabel met een voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat het financieel aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6 D2 S/S Kinetic met kenteken 86-TVH-5 uit 2012 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en controleer of de koppeling nog in goede staat is. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en degelijkheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 86-TVH-5 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige middenklasse combi met een degelijke 1.6 D2 dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals de distributieketting en turbo. Met een handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een comfortabele en efficiënte auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2250
eCall €1000
Lichtmetalen velgen €700
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
11 mei 2023
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Volvo V50 DRIVe 2012 – Afbeelding 1
mei 2023
Volvo V50 DRIVe 2012 – Afbeelding 2
mei 2023
Volvo V50 DRIVe 2012 – Afbeelding 3
mei 2023
Volvo V50 DRIVe 2012 – Afbeelding 4
mei 2023
Volvo V50 DRIVe 2012 – Afbeelding 5
mei 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4162T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 610 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 DRIVe (86-TVH-5)

Wat is de APK status van 86-TVH-5?

De APK van 86-TVH-5 is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-TVH-5 een import auto?

Nee, 86-TVH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-TVH-5 gehad?

86-TVH-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo V50?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met intercooler.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 1.6 D2?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor dieselmotoren met 84 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan vroegtijdig slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door onvoldoende oliedruk of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoewel over het algemeen laag, kan bij slecht onderhoud verhoogd olieverbruik optreden, wat schade aan motoronderdelen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 DRIVe modellen

Model Kenteken