Kenteken check 86-ZJH-7

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 197.924 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-857181
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
86-ZJH-7
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
DS 3 PureTech VTi 82
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-ZJH-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2012) – Kenteken 86-ZJH-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2012) – Kenteken 86-ZJH-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2012) – Kenteken 86-ZJH-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2012) – Kenteken 86-ZJH-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2012) – Kenteken 86-ZJH-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.727
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
101 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
535 voertuigen
Populariteit
381 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 3 PureTech VTi 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en stijlvol design met veel personalisatiemogelijkheden
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk
  • Betrouwbare 3-cilinder PureTech motor zonder turbo, minder complex
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stadsverkeer
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting voor 60 pk benzineauto

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (60 kW / 82 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingaandrijving kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte en instap door 3-deurs carrosserie
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieurkwaliteit minder hoog dan concurrenten zoals Mini

Diepgaande beoordeling

Kenteken 86-ZJH-7 is een witte Citroen DS3 1.2 VTi Business uit 2012 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.590 biedt een stijlvolle en zuinige rijervaring.

De 1199cc 3-cilinder motor in deze Citroen DS3 1.2 VTi Business heeft de motorcode TU1JP (PureTech 82), een atmosferische benzinemotor die ongeveer 60 kW (82 pk) levert bij 5750 tpm en 118 Nm koppel bij 2750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinigheid, maar heeft geen turbo. De motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan last hebben van lichte olieverbruik en kettingspanningproblemen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze DS3 is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700.

De huidige marktwaarde van een Citroen DS3 1.2 VTi Business uit 2010 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en karaktervolle stadsauto zoeken met een stijlvol design. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik, en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid.

Deze witte Citroen DS3 met kenteken 86-ZJH-7 uit 2012 is een charmante en zuinige hatchback met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een prettige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte Franse auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €690
Leer €1290
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
20 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 maart 2019
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

28 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012 – Afbeelding 1
juli 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012 – Afbeelding 2
juli 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012 – Afbeelding 3
juli 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012 – Afbeelding 4
juli 2024
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2012 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (86-ZJH-7)

Wat is de APK status van 86-ZJH-7?

De APK van 86-ZJH-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-ZJH-7 een import auto?

Nee, 86-ZJH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-ZJH-7 gehad?

86-ZJH-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen DS3 1.2 VTi Business?

De motorcode is TU1JP, een 3-cilinder PureTech motor zonder turbo met ongeveer 60 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 VTi motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral op kettingspanning en olieniveau.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Citroen DS3 1.2 VTi Business?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Kettingaandrijving spannen en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden spannen of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik

De 1.2 PureTech motor kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie is zeldzaam maar mogelijk.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij veel stadsverkeer en intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht, sensoren)

Soms storingen in elektronische systemen zoals sensoren of verlichting door ouderdom of vocht.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, defecte verlichting, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen DS 3 PureTech VTi 82 modellen

Model Kenteken