Kenteken check 86-ZK-VT
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 228.238 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 86ZKVT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8i (2008) – Kenteken 86-ZK-VT
Waardebehoud Saab 9-3 1.8i (2008) – Kenteken 86-ZK-VT
Onderhoud Saab 9-3 1.8i (2008) – Kenteken 86-ZK-VT
Veiligheid Saab 9-3 1.8i (2008) – Kenteken 86-ZK-VT
Prestaties Saab 9-3 1.8i (2008) – Kenteken 86-ZK-VT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 1.8i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1494 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke bouwkwaliteit en typisch Saab-rijgevoel
- Relatief zuinige 1.8 benzinemotor voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Redelijke onderhoudskosten voor een Europese auto
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2007
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Handbak kan bij hoge kilometerstand synchronisatieproblemen vertonen
- Beperkte turbo-optie in deze 1.8 Linear uitvoering
- Waardevermindering door merkperceptie en leeftijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken 86-ZK-VT is een blauwe Saab 9-3 Sport Sedan uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2007, staat bekend om zijn degelijke bouw en typisch Zweedse rijervaring.
De 1796cc motor in deze Saab 9-3 1.8 Linear is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 90 kW (122 pk) vermogen en 167 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als B207 of een variant daarvan, een GM Ecotec-gebaseerde motor. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is in deze 1.8 Linear uitvoering meestal niet aanwezig, dat is meer voorbehouden aan de 1.8t of 2.0t varianten.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie blijven binnen redelijke grenzen, mits tijdig uitgevoerd. De koppeling kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,6 liter per 100 km (ongeveer 15 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8 Linear met kenteken 86-ZK-VT is het belangrijk om te controleren op motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of injectoren en olieverbruik binnen normale grenzen blijven. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Let op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en rijplezier voor liefhebbers van een klassieke Saab.
Deze blauwe Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 86-ZK-VT uit 2008 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een karaktervolle en comfortabele auto zoekt met een typisch Scandinavische uitstraling.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Het draaipunt van de rem zit te strak
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak
Het draaipunt van de rem zit te strak
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 42
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Banden met te weinig profiel (1,6 tot 2,5 mm)
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Banden met te weinig profiel (1,6 tot 2,5 mm)
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-3 1.8i (86-ZK-VT)
Wat is de APK status van 86-ZK-VT?
De APK van 86-ZK-VT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-ZK-VT een import auto?
Nee, 86-ZK-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-ZK-VT gehad?
86-ZK-VT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Saab 9-3 1.8 Linear?
De motorcode is meestal B207, een GM Ecotec 4-cilinder lijnmotor met 90 kW vermogen.
Heeft deze Saab 9-3 1.8 Linear een turbo?
Nee, de 1.8 Linear uitvoering is doorgaans atmosferisch, zonder turbo. De 1.8t en 2.0t varianten hebben wel een turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,6 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Synchronisatiering slijtage in handbak
Versnellingsbak kan haperen bij schakelen door slijtage van synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Roestvorming onderkant en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1494 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
