Kenteken check 86-ZPZ-6

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 145.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-863504
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
86-ZPZ-6
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 1.6 GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-ZPZ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i30 1.6 GDI 2013

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken 86-ZPZ-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken 86-ZPZ-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken 86-ZPZ-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken 86-ZPZ-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken 86-ZPZ-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 21.845
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
270 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FD
Vergelijkbare kentekens
506 voertuigen
Bekeken
424 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1591cc G4FD motor met directe injectie en timing ketting.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen en lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij onafhankelijke achterwielophanging.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km).
  • Ruime en praktische hatchback met comfortabele zitplaatsen.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van timing ketting bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling kan verslijten en synchronisatieringen kunnen problemen geven.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn.
  • Beperkte beenruimte achterin voor langere passagiers.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-ZPZ-6 is een zwarte Hyundai i30 1.6 GDI Business Edition uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €19.995 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Hyundai i30 1.6 GDI Business Edition is een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FD (algemeen bekend voor deze generatie). Deze motor levert ongeveer 99 kW (135 pk) en heeft een compressieverhouding van 11,0:1. Het is een directe injectie (GDI) motor die bekend staat om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een betrouwbare timing ketting in plaats van een distributieriem, wat onderhoudsvriendelijker is, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo is niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai i30 is over het algemeen betrouwbaar. Het is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig bekende defecten kent. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.6 GDI Business Edition uit 2012 met kenteken 86-ZPZ-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing ketting (geluiden of speling), de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Hyundai i30 met kenteken 86-ZPZ-6 uit 2013 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een efficiënte 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en zuinige auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 maart 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

XXX,698 km
INFO
26 januari 2019
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

XXX,631 km
INFO
18 juni 2014
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

30,669 km INFO
12 juni 2014
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

24 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Hyundai i30 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
Hyundai i30 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
Hyundai i30 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 3
maart 2024
Hyundai i30 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 4
maart 2024
Hyundai i30 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 164 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 552 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i30 1.6 GDI (86-ZPZ-6)

Wat is de APK status van 86-ZPZ-6?

De APK van 86-ZPZ-6 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-ZPZ-6 een import auto?

Nee, 86-ZPZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-ZPZ-6 gehad?

86-ZPZ-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Hyundai i30 2012?

De motorcode is G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de timing ketting speling krijgen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na langdurig gebruik verslijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Schakelbak synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 1.6 GDI exemplaren

Type Plaat