Kenteken check 87-HLR-6
APK verlopen - 4+ eigenaars - 266.441 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 87HLR6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2009) – Kenteken 87-HLR-6
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2009) – Kenteken 87-HLR-6
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2009) – Kenteken 87-HLR-6
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2009) – Kenteken 87-HLR-6
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2009) – Kenteken 87-HLR-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1540 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.8 VVTi motor (1ZZ-FE) met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie en duurzaamheid
- Panoramic Business Special uitvoering met extra comfort en uitrusting
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse
- Goede wegenbelastingklasse voor een 108 pk benzinemotor
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage van timing chain en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte dynamiek en sportiviteit door motorvermogen
- Marktwaarde kan variëren door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken 87-HLR-6 is een grijze Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi Panoramic Business Special uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €28.990.
De 1.8-liter 4-cilinder motor in deze Avensis is de 1ZZ-FE motorcode, een DOHC 16-kleppen VVT-i benzinemotor met een vermogen van ongeveer 108 pk (80 kW) tot 129 pk (95 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 170 Nm bij 4200 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Avensis is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig, wat gemiddeld tussen de €500 en €900 kan kosten. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi uit 2009 met kenteken 87-HLR-6 is het belangrijk om te controleren op kettinglawaai en onderhoudshistorie van de motor. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties. De Panoramic Business Special uitvoering biedt extra comfort en uitrusting, wat de waarde positief beïnvloedt.
Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 87-HLR-6 uit 2009 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1.8 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en zuinige benzineauto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,034 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 42
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De band is beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
APK keuring details: 15
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 50
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (87-HLR-6)
Wat is de APK status van 87-HLR-6?
De APK van 87-HLR-6 is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-HLR-6 een import auto?
Nee, 87-HLR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-HLR-6 gehad?
87-HLR-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in deze Toyota Avensis?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder DOHC VVT-i benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Slijtage of speling op de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en verminderde krachtoverdracht.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.