Kenteken check 87-HP-NH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 298.591 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-250433
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
87-HP-NH
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-HP-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 87-HP-NH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 87-HP-NH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 87-HP-NH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 87-HP-NH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 87-HP-NH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
621 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
FYDD
Aantal in Nederland
643 voertuigen
Populariteit
523 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (ZETEC-SE) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische stationwagen met 520 liter bagageruimte, uit te breiden tot 1580 liter
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost gemiddeld €400-€600
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Geen moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen zoals ESP of airbags (afhankelijk van uitvoering)
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-HP-NH is een grijze Ford Focus Wagon 1.6-16V Collection uit 2001 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €19.283 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met de motorcode 'ZETEC-SE' (ook wel bekend als 'Duratec 8V' in sommige bronnen). Deze 4-cilinder levert ongeveer 74 pk (54 kW) en is een atmosferische motor zonder turbo. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. Problemen met synchronisatieringen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Collection uit 1998 met kenteken 87-HP-NH is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en of de distributieketting niet te veel speling heeft. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de transmissie en motor soepel te laten lopen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 87-HP-NH uit 2001 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagen met een degelijke 1596cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare en ruime gezinsauto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €450
Traction control €225
Xenon verlichting €840
Parkeerhulp €425
Radio €511
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €665
Leer €1432
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,372 km geregistreerd

XXX,372 km
INFO
16 juli 2019
OKT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

3 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 1
juli 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 2
juli 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 3
juli 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 4
juli 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-07-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code FYDD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (87-HP-NH)

Wat is de APK status van 87-HP-NH?

De APK van 87-HP-NH is verlopen op 27-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-HP-NH een import auto?

Nee, 87-HP-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-HP-NH gehad?

87-HP-NH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is ZETEC-SE, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze 1.6 16V motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (54 kW).

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en slijten, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten timing chain

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt door intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, brandende oliegeur, rook uit motorruimte.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roestvorming vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen

Model Kenteken