Kenteken check 87-HR-GX

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 151.598 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-252154
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
87-HR-GX
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Ignis 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-HR-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Ignis 1.3 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 87-HR-GX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 87-HR-GX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 87-HR-GX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 87-HR-GX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 87-HR-GX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 11.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
151 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M13A
Vergelijkbare voertuigen in NL
792 voertuigen
Bekeken
904 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 999 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte ruimte
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Matige prestaties op de snelweg

Uitgebreide analyse

Kenteken 87-HR-GX is een zwarte Suzuki Ignis uit 2002 met een 1328cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €13.499.

De Suzuki Ignis 1.3-16V Special uit 2001 is uitgerust met een 1328cc inline-4 motor, die 61 kW (83 PS) levert. De motorcode is M13A. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, er kunnen problemen optreden met de synchronisatoren na verloop van tijd.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special is ongeveer 6.7 l/100 km (WLTP) en in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Suzuki Ignis 1.3-16V Special biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse technologie en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze zwarte Suzuki Ignis met kenteken 87-HR-GX uit 2002 is een betaalbare optie voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €220

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,598 km geregistreerd

XXX,598 km
INFO
2 februari 2024
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,419 km geregistreerd

XXX,419 km
INFO
7 januari 2015
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd, Verlichting niet symmetrisch geplaatst

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M13A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1328 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 83 pk (61 kW)
Trekkracht 110 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,71 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,36 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (87-HR-GX)

Wat is de APK status van 87-HR-GX?

De APK van 87-HR-GX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-HR-GX een import auto?

Nee, 87-HR-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-HR-GX gehad?

87-HR-GX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special?

De motorcode is M13A.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special?

Het brandstofverbruik is ongeveer 6.7 l/100 km (WLTP).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Suzuki Ignis met 61 pk?

De wegenbelasting voor een auto met 61 pk is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er kunnen problemen optreden met de synchronisatoren na verloop van tijd, maar over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Ruw lopen van de motor, verminderde brandstofefficiëntie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.3 kentekens

Auto Nummerplaat