Kenteken check 87-HRF-8

APK verlopen - 7+ eigenaars - 262.373 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-252091
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
87-HRF-8
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-HRF-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 87-HRF-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 87-HRF-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 87-HRF-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 87-HRF-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 87-HRF-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 24.500
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
350 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M4R C7
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1508 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met grote bagageruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse
  • Degelijke en relatief betrouwbare 2.0 16V benzinemotor (F4R)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelacties
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne uitrusting voor bouwjaar 2007
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen op de Nederlandse markt

Aandachtspunten

  • Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Niet de sportiefste handling, eerder comfortgericht
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met dieselmodellen
  • Beperkte turbo- en injectieproblemen, maar toch aandacht nodig bij onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 87-HRF-8 is een blauwe Renault Laguna Estate uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €32.100 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.

De motorcode voor de 2.0 16V benzinemotor in de Laguna Estate uit 2007 is doorgaans F4R, een 1997cc viercilinder met 140 pk (103 kW) bij 6000 tpm. Deze motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere Renault-motoren, maar inspectie bij onderhoud blijft aanbevolen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de Laguna Estate is comfortabel met een focus op rijcomfort en stabiliteit, minder op sportiviteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Renault Laguna Estate 2.0 16V Dynamique uit 2007 met kenteken 87-HRF-8 is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en betaalbare middenklasse combi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral olieverbruik en koppeling. Controleer de staat van de distributieketting en laat een proefrit maken om transmissie en motor te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Renault Laguna Estate met kenteken 87-HRF-8 uit 2009 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een degelijke 2.0 16V benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel het verbruik en onderhoudskosten iets hoger kunnen uitvallen dan bij zuinigere dieselvarianten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 augustus 2023
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,135 km geregistreerd

XXX,135 km
INFO
22 juni 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
9 februari 2018
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,273 km geregistreerd

XXX,273 km
INFO
24 maart 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,255 km geregistreerd

142,255 km INFO
9 december 2016
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

14 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 1
augustus 2023
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 2
augustus 2023
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 3
augustus 2023
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 4
augustus 2023
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 5
augustus 2023
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 6
maart 2025
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 7
maart 2025
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M4R C7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (87-HRF-8)

Wat is de APK status van 87-HRF-8?

De APK van 87-HRF-8 is verlopen op 05-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-HRF-8 een import auto?

Nee, 87-HRF-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-HRF-8 gehad?

87-HRF-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in de Renault Laguna Estate 2007?

De motorcode is doorgaans F4R, een 1997cc viercilinder atmosferische benzinemotor met 140 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij onderhoud wordt aanbevolen om vroegtijdige slijtage te voorkomen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna Estate 2.0 16V?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na langdurig intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slip bij accelereren, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelbak kraakt of hapert bij bepaalde versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, zoals onjuiste brandstofmeter of storingslampjes.

Herkenningspunten:

Onregelmatige weergave van informatie, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Minimaal
Chassis

Verouderde ophanging onderdelen

Na jaren kunnen rubbers en schokdempers slijten, wat de rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel in bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 in Nederland

Voertuig Registratie