Kenteken check 87-HRV-4

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 97.770 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-252583
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
87-HRV-4
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520i Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-HRV-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 520i Touring 2009

Betrouwbaarheid BMW 520i Touring (2009) – Kenteken 87-HRV-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 520i Touring (2009) – Kenteken 87-HRV-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 520i Touring (2009) – Kenteken 87-HRV-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 520i Touring (2009) – Kenteken 87-HRV-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 520i Touring (2009) – Kenteken 87-HRV-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 52.982
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
463 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en laadvermogen
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging
  • Praktische handmatige transmissie
  • Aantrekkelijke prijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne technologieën

Gedetailleerde analyse

Kenteken 87-HRV-4 is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2009 met een 1995cc motor. Deze auto is een Business Line Edition I uit 2007 en had een nieuwprijs van €53.725. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke BMW 5-serie Touring variant.

De BMW 5-serie Touring 520i Business Line Edition I uit 2007 is uitgerust met een 1995cc inline-4 benzinemotor. De motorcode voor deze motor is de N43B20. Deze motor levert 125 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.

De handmatige transmissie in deze BMW 5-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.

Het brandstofverbruik van deze auto is gemiddeld 33.6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De BMW 5-serie Touring 520i Business Line Edition I uit 2007 biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het praktische laadvermogen en de betrouwbare motor. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en het brandstofverbruik.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 87-HRV-4 uit 2009 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €760

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

5 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

BMW 520i Touring 2009 – Afbeelding 1
BMW 520i Touring 2009 – Afbeelding 2
BMW 520i Touring 2009 – Afbeelding 3
BMW 520i Touring 2009 – Afbeelding 4
BMW 520i Touring 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520i Touring (87-HRV-4)

Wat is de APK status van 87-HRV-4?

De APK van 87-HRV-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-HRV-4 een import auto?

Nee, 87-HRV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-HRV-4 gehad?

87-HRV-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie Touring 520i uit 2007?

De motorcode is N43B20.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 33.6 mpg.

Hoeveel kost de onderhoud van de transmissie?

Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 520i uit 2007?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan slijten en moet soms vervangen worden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren

Slijtage aan brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Slechte start, verminderde prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 520i Touring exemplaren

Voertuig Registratie